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KZ 1000 (78) - JOROK - 03-24-2021
Pues eso, una transformación a... ¿scrambler,bobber,tracker....?
¿opinamos?
https://www.pipeburn.com/lightning-strikes-twice-1978-kz1000-by-motorelic/
RE: KZ 1000 (78) - MATT - 03-24-2021
A mi me gusta, me parece elegante y nada estridente el escape 4 en 1 muy bonito,faro y cuentakilometros proporcionados y las llantas de radios
El color le pega muy bien,de las transformaciones mas finas finas que he visto
KZ 1000 (78) - Victor z1 - 03-25-2021
Mucho trabajo y bien hecho. Perfectamente podría haberse hecho por materiales y estilo en la época de construcción de la moto. Me gusta no esté llena de alumino anonizado por todas partes. Un motor eterno , se podían preparar y meter un 1400 con mismas bielas y componentes y aguantan , otra cosa ya era chasis y frenos...
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Un detalle los anagramas de la pista en depósito.
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RE: KZ 1000 (78) - sasapa - 03-25-2021
Hay que reconocer que como trabajo, esta muy bien hecho. Pero la moto NO ME GUSTA!!!
Para empezar, toda Kawasaki de la linea Z a la que le quiten el colin "culo pato" y le cambien el tipo de deposito, no merece mi atención.
Me gustan todas las motos, tambien las transformadas, pero para mi hay iconos del motociclismo que prefiero que no mancillen.
RE: KZ 1000 (78) - skr - 03-25-2021
Mi opinión parecida, muy bien hecha, buenos acabados, me parece bastante bonita, pero... me parece muchísimo mas bonita la moto original y para ese viaje...
KZ 1000 (78) - fumedecarozo - 03-25-2021
Preciosa, y muchas horas de trabajo, pero tambien me quedo con la original, por supuesto.
RE: KZ 1000 (78) - 55Juan - 03-25-2021
Tiene muchas, muchas horas de trabajo aunque lo del sillín y colin no lo acabo de ver claro.
RE: KZ 1000 (78) - Victor z1 - 03-25-2021
(03-25-2021, 09:48 PM)55Juan escribió: Tiene muchas, muchas horas de trabajo aunque lo del sillín y colin no lo acabo de ver claro.Opino lo mismo , lo bueno han respetado bastante.
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