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skr escribió:Una zephyr diferente, muy chula!
La horquilla la has dejado con menos recorrido, no?
Yo también estoy pensando en poner el foco amarillo, de hecho tengo pedido el vinilo.... algún problema con los representantes de la ley?
me puso sherlock holmes y pensaba lo mismo de la horquilla. falta distancia, pon muelles nuevas progresivas, para ganar espacio, las hay de wirth (gabelfedern) que cuestan sobre 80 euros. me refiero a la distancia entre horquilla y los tubos. vale, tienes que probarla y si va demasiado blando...
aparte de eso chapeau por el trabajo, sinceramente diferente, una caferacer que brillaria delante del acecafe en londres.
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Hablando de la horquilla...me gustaría meterle algo de r....
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Bienvenido!
Viendo los paso que has seguido, no me quiero ni imaginar las horas que le has metido a preparar la moto a tu gusto...
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Pienso que ya esta terminada....pero ideas me siguen llegando..jajaj, hablando de lo de la horquilla y basculante...alguien que haya metido mano en la materia? Algún modelo que venga al pelo para adaptarle?,
Gracias de antemano amigos
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Hola,trabajo impresionante,pero pronto no se Sabra SI es Una zephyr,o sea lo importante es un gran motor y dos ruedas lo Otro lo pone el bullgarage, ja,ja.saludos,y sigue ilustrando tus modificaciones.
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