Restauración de deposito

[rclr]

El grifo está a la izquierda y debido a la pata de cabra, las picaduras suelen ser para el lado que vuelca, es decir, también a la izquierda. Revisa el aforador, que está a la derecha.

Pues limpiar como pude el epoxi que se había descascarillado totalmente repitiendo las maracas y aceitándolo a continuación. De esta manera quité la mayor parte del óxido y se quedó más limpio que estaba. Después ya vendí la moto, pero como te digo, el tratamiento era preventivo, ya que iba a pintar la moto y quería evitar futuros problemas y suciedad en carburadores que también estaban impolutos.

Enviado desde mi GT-I9300 mediante Tapatalk

[Frank]

A ver, lo de aceitar cualquier objeto antes de pintarlo o darle resina no es solo incompatible, es contrario al tipo de tratamiento, nunca en la vida se adherirá nada a la superficie aceitada

Enviado desde mi Aquaris E4 mediante Tapatalk

[rclr]

Claro, de hecho es uno de los pasos previos antes del epoxi, desengrasar. Me refería a aceitar cuando desistí del epoxi y lo retiré como pude. Ahora con la 750 intento siempre tener gasolina. Relleno cuando baja la aguja próximo a la zona roja y le suelen entrar 10 euritos

Enviado desde mi GT-I9300 mediante Tapatalk

[Motoraton]

Ayer volví a dejar la moto sobre el caballete unas horas pero esta vez ni rastro de gasolina en la zona... Yo ya no se que pensar si la moto me toma el pelo o yo estoy majara....

Enviado desde mi JY-S3 mediante Tapatalk

[Frank]

Quizás tienes abierta alguna parte de donde se plegan y se juntan las chapas del deposito que forman el fondo y la parte visible desde fuera

Enviado desde mi Aquaris E4 mediante Tapatalk