Christian Zephyr, peazo lista

[ChristianZephyr]

A ver si no me falla la memoria:

ARGENTINA:

1-Honda Express 50cc. (la que se le daba cuerda con la patada y arrancaba apretando una maneta)

2-Honda XL 125 enduro

3-Suzuki ER 125 enduro

4-Suzuki TS 185 enduro

5- Kawa Z 650 roja

6-Kawa KZ 650 verde

7-Kawa Z 1000 negra

8-Yamaha 650 Maxim

9- Norton 500 1948

ESPAA

10- Vespa 125 la del faro rectabgular, TX o TS? no recuerdo...

11- Honda Revere

12- KTM 625 SMC

13- Honda FMX

14- Honda CBR 900 RR

15- KTM 525 enduro, me duro dos dias, me la robaron junto a la de circuito.....

16- Honda CBR 600 F

La cronologia mas o menos es esa, aunque muchas veces tuve dos a la vez. Entre todas estas tuve varias otras de toma y dame en parte de pago...

y ahora tengo:

Vespa PK 125 XL 1987
KTM 560 SM (solo circuito)
Zephyr 750.
Ya pondre fotos de estas ultimas, y buscare si tengo alguna de las otras. De las de los aos 80, ninguna foto, la vida da muchas vueltas....

[Yongüein]

Ya s que ya se ha ello pero: qu diferencias hay entre la Z650 y la KZ650.

Cuando me pill la Zephyr dud si comprar una Revere pero sta era de 2 mano y en aquella poca s que me poda permitir una moto nueva. As lleg la ZR la mi vida.

La FMX, ¡que me gusta esa moto!

[ChristianZephyr]

Ya s que ya se ha ello pero: qu diferencias hay entre la Z650 y la KZ650.

Cuando me pill la Zephyr dud si comprar una Revere pero sta era de 2 mano y en aquella poca s que me poda permitir una moto nueva. As lleg la ZR la mi vida.

La FMX, ¡que me gusta esa moto!

Yo lo que te puedo decir de la Z y la KZ es quie eran iguales, a exepcion que una de las dos llevaba la luz encendida continuamente y ahora no lo puedo afirmar con seguridad pero creo que era la KZ. Ademas esta de fabrica llevaba el manillar un poco mas alto, pero eso yo lo vi, no lo vivi porque las dos que tuve ya venian con semimanillares. En definitiva una era el modelo para america y el otro el europeo, eso se decia en aquella epoca. La Revere es una gran maquina, me la jubilo una renault expres que se salto un semaforo clamorosamente rojo. La habia pagado 120.000 pelas de segunda mano, estaba perfecta. Creo que corria el ao 97 y la moto era del 89. Digo a todo "creo" porque no me fio de mi memoria....neurona gastada que se le llama
La FMX la tome en parte de pago por la KTM 625,comparadas, la FMX era un fierro. La utilice bastante porque era comoda para el acompaante y era verano, resistente como una Honda claro, pero poco motor para el resto de moto.