Protagonista: ZEPHYR 550

[zephyr750rocker]

Cuando el mundo era mas sencillo, por LuigiLF:

http://luigi-fzr.blogspot.com.es/2012/01...cillo.html


P.D. Uno que tuvo Zephyr... y ahora la hecha de menos, que no te pase a ti, no te la vendas.

[Agáricus]

...Estupendo relato, autentica Old School...

[zephyr750rocker]

Uy ahora que lo leo todo... rubalkjet ya lo compartio alla por 2012.
Yo opino lo mismo que Luigi respecto a mi 750 desde mi primer viaje largo de Valencia hasta pasada Segovia por la ya extinta N-III en verano de 1997 hasta el primer viaje al TT y 7 de 8 zephyradas... Y LO QUE QUEDA.

[AGP]

Joder, se ha quedado agusto...muy bueno

[jameson]

Muy bueno, un gustazo de relato.
Cuanta razón lleva el título, ahora con tanta tecnología y soplapolleces se nos olvida muchas veces la esencia de esas pequeñas cosas que nos hacen sentirnos vivos.
Donde esté la vieja escuela...
Muchas gracias por compartirlo  

[Grac]

Cosas del destino hoy he conocido a Luigi, autor del articulo, ademas resulta que es amigo de Jaime.

Para deleite de ambos hemos intercambiado las motos, el ha podido volver a subir a una zephyr y yo he probado su CBR 1000 RR (vaya bicho):



Un apasionado de la motos, de las kawas y de las zephyr como se puede ver en el artículo.

[Grac]

Por cierto, tambien tiene articulo sobre su CBR: https://www.motociclismo.es/pruebas/arti...br-1000-rr

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[rubalkjet]

Pues sí, un placer haber leído a Luigi en su día y es curioso cuanto se echan de menos estas motos. A finales de verano estuve tentado a cambiarla para buscar una moto más moderna, realmente sentía que los defectos de la zephyr se estaban comiendo sus virtudes, se juntó además que empezó a perder aceite por una botella de la horquilla delantera y dejar de ir fina.Así que la guardé con el objetivo de saber que es lo que iba a hacer con ella. Y es curioso, porque en todo este tiempo que estuve sin andar en ella he empezado a echarla de menos, así que en mi caso ya tengo la respuesta que estaba buscando, en breve entrará en taller para el cambio de retén de horquilla, reglaje de válvulas y sincronización de carburadores. No os deshagais de ellas!

[Agáricus]

...¡bien hecho, rubal, buena decisión!...

[55Juan]

Pues sí, un placer haber leído a Luigi en su día y es curioso cuanto se echan de menos estas motos. A finales de verano estuve tentado a cambiarla para buscar una moto más moderna, realmente sentía que los defectos de la zephyr se estaban comiendo sus virtudes, se juntó además que empezó a perder aceite por una botella de la horquilla delantera y dejar de ir fina.Así que la guardé con el objetivo de saber que es lo que iba a hacer con ella. Y es curioso, porque en todo este tiempo que estuve sin andar en ella he empezado a echarla de menos, así que en mi caso ya tengo la respuesta que estaba buscando, en breve entrará en taller para el cambio de retén de horquilla, reglaje de válvulas y sincronización de carburadores. No os deshagais de ellas!

Si es que al final con todos sus defectos, se les tiene cariño.