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GRATIS GRATIS GRATIS...me lo quitan de las manos
#1
Hola a todos, empiezo el año abriendo este fructifero hilo para que colguemos todas aquellas suculenteces que pululan por la red, sin duda alguna a todos aquellos que participeis en esta encuesta http://www.motociclismo.es/mda/articulo ... -scrambler podreis tener la oportunidad de que los reyes os regalen esta magnifica moto, que si me toca a mi Puke la vendo al instante
[Imagen: WLcOnRW.jpg]

Bueno, una cosa que si me gusta es el detallito Triumph de colocar el regulador en una posición ideal (detras del guardabarros delantero) de refrigeración, muy buena solución que hace tiempo ando cabalando
Si te dicen, 4 ruedas mejor Q 2..es que necesitas otra moto mas
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#2
Confusedhock: Y eso es una scrambler??? Y ha salido de la factoría Ducati??

Joder, que engendro, igualica que la scrambler original... Muchísimo más guapa la antigua, donde va a parar, estos han copiado de las transformaciones que se van viendo en la red y quieren sacar tajada, otra cosa es que lo logren.
Sólo los peces muertos siguen la corriente del río
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#3
Pues a mí me gusta... :roll: y si es de gratix mas, voy a concursarrr!
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#4
[Imagen: 656x369cut]
[Imagen: 656x369cut]
Si te dicen, 4 ruedas mejor Q 2..es que necesitas otra moto mas
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#5
...Echad un ojo a esto puff...

http://t.diariodelviajero.com/europa/se ... stos-pagos
Lo importante no es el final del camino, sino el camino
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#6
Yon, la oportunidad de tu vida, que sabemos que te van las Jarli. Smile
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#7
...Al lorín con este concurso Confusedhock:, yo necesitos gomas nuevas, asi que a ver si suena la flauta Beer

http://www.metzeler.com/msite/promo/Tak ... ADTEC01-ES
Lo importante no es el final del camino, sino el camino
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#8
Agáricus escribió:...Al lorín con este concurso Confusedhock:, yo necesitos gomas nuevas, asi que a ver si suena la flauta Beer

http://www.metzeler.com/msite/promo/Tak ... ADTEC01-ES

Curioso pero creo que una 160 no me cabe :mrgreen: , cachis en la mar..... esto para los que tienen otras concubinas, bemeuves y demás pencos Big Grin
Racing is life. Anything before or after is just waiting.

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#9
Merdé acabo de cambiar la de atrás.... pues lo mismo mando una fotillo, total, por probar....
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#10
Pues he mandau una fotillo, no se pierde nada y a ver si suena la flauta. puff Las ruedas tienen una pinta que te pasas.
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#11
...pos ya semos dos Beer , me hacen falta, estoy apurando, apurando :?...
Lo importante no es el final del camino, sino el camino
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#12
Yo me conformo con un bocata de jamón... pero que me toque seguro.
Angel Be Zephyr my friend... 




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#13
Otro concursillo, donde dicen que se puede ganar una Huskvarna:
http://www.schibstedmotorawards.com/votar-mejor-moto/
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#14
Hay que ver!
Lo regalan todo!
Se debe vender poco....
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#15
Ya hay que ser desgraciau para que en un sorteo te toque una moto tan fea como la Ducati Scrambler... Una mezcla de Lady Gaga, Rosy de Palma, Fary comiendo limones, y ojete de mandril... cogiendo lo peor de cada. me parto
Angel Be Zephyr my friend... 




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#16
zephyr750rocker escribió:Ya hay que ser desgraciau para que en un sorteo te toque una moto tan fea como la Ducati Scrambler... Una mezcla de Lady Gaga, Rosy de Palma, Fary comiendo limones, y ojete de mandril... cogiendo lo peor de cada. me parto

No pasa nada!
Se la dejas a Scarfiotti o a Christian Zephyr y te la dejan que no la conoce ni la madre que la parió...(ver proyectos y restauraciones).
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#17
zephyr750rocker escribió:Ya hay que ser desgraciau para que en un sorteo te toque una moto tan fea como la Ducati Scrambler... Una mezcla de Lady Gaga, Rosy de Palma, Fary comiendo limones, y ojete de mandril... cogiendo lo peor de cada. me parto

Ya podía ser yo ese desgraciau! Esa moto cada día me gusta mas...
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#18
Las Ducati son insuperables en estabilidad y contundencia en bajos....

Beer Beer Beer
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#19
A mi ya me mola también.
Igual en otro color...

enviado desde Sony taspascual
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#20
[Imagen: kawasaki-gz.jpg]

http://www.autopista.es/img/publicidad/n...ki_gz.html
Si te dicen, 4 ruedas mejor Q 2..es que necesitas otra moto mas
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#21
Nada es gratis
Angel Be Zephyr my friend... 




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#22
Siii, hoy me han regalado una bolsa de naranjas precisamente Blush...
Lo importante no es el final del camino, sino el camino
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#23
(01-28-2016, 12:30 AM)skr escribió: Ya podía ser yo ese desgraciau! Esa moto cada día me gusta mas...

El basculante va anclado al carter... el hermano de un amigo lo ha roto con un bache de carretera secundaria, Ducati se lavaba las manos.
Preguntaré a ver como quedo la cosa.
Angel Be Zephyr my friend... 




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#24
Al carter¡¡¡  Big Grin Big Grin Big Grin  ingenieria para motoristas de boulevard.. me parto me parto me parto me parto ya le esta bien a los que la compren de capricho con intencion de meterla en pistas, no lo digo por tu colega

Si a las Trail de verdad, (no lo digo por la KLE que es mas bien carreterosa) ya se asume que se llevan porrazos en el carter como uso habitual
si las sacas de lo negro y quieres aprovechar la filosofia del modelo tienes que hacer la cabra y jugartela tu con la moto, como sugiere el video
del minuto 3,13 al 3,37. y seguro que una vez metido en berenjenal la mayoria de la gente no se echara atras cuando se complique, ver kabrasaki del jon i eso
pero con una monster scramblerizada¡¡ Tongue Tongue
 
Una operacion de mantenimiento normal es engrasar cadena, mirar presiónes y martillear cubrecarter para volverlo a separar del carter...
los soportes de motor en las motos de campo con los años y las vibraciones se vé que se pueden agrietar sin grandes estragos, a quien
se le ocurre, un basculante a la carcasa del motor, eso son mierdas de ingenierillos jipster que solo han ido en bicicleta y tienen un estudio
de trabajo minimalista con una mesa de tablero de haya encima de dos caballetes decorado con florecillas y tonterias vintage, profesionales
del "mundo del motor" pero que delinean con digitalizadora en su Mac, o sea aislados del mundo real

Ducati dos guantazos bien daos en to la boca tenian que darles en vez de pagarles la nomina
Si te dicen, 4 ruedas mejor Q 2..es que necesitas otra moto mas
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#25
(07-16-2017, 09:38 AM)Frank escribió: Al carter¡¡¡  Big Grin Big Grin Big Grin  ingenieria para motoristas de boulevard.. me parto me parto me parto me parto ya le esta bien a los que la compren de capricho con intencion de meterla en pistas, no lo digo por tu colega

Si a las Trail de verdad, (no lo digo por la KLE que es mas bien carreterosa) ya se asume que se llevan porrazos en el carter como uso habitual
si las sacas de lo negro y quieres aprovechar la filosofia del modelo tienes que hacer la cabra y jugartela tu con la moto, como sugiere el video
del minuto 3,13 al 3,37. y seguro que una vez metido en berenjenal la mayoria de la gente no se echara atras cuando se complique, ver kabrasaki del jon i eso
pero con una monster scramblerizada¡¡ Tongue Tongue
 
Una operacion de mantenimiento normal es engrasar cadena, mirar presiónes y martillear cubrecarter para volverlo a separar del carter...
los soportes de motor en las motos de campo con los años y las vibraciones se vé que se pueden agrietar sin grandes estragos, a quien
se le ocurre, un basculante a la carcasa del motor, eso son mierdas de ingenierillos jipster que solo han ido en bicicleta y tienen un estudio
de trabajo minimalista con una mesa de tablero de haya encima de dos caballetes decorado con florecillas y tonterias vintage, profesionales
del "mundo del motor" pero que delinean con digitalizadora en su Mac, o sea aislados del mundo real

Ducati dos guantazos bien daos en to la boca tenian que darles en vez de pagarles la nomina

No puedo estar más de acuerdo.
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