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Moto: Kawasaki Zephyr 1100
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12-19-2019, 11:12 PM
(Última modificación: 12-19-2019, 11:24 PM por luisperez3389.)
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Moto: Honda 400 Four 1976, R1200GS, Zephyr 750 91
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Chulas ambas, más de mi gusto la SR aunque la Suzuki está curiosa.
Ahora que con ese manillar y el depósito ¿ es original? no conviene tener barriga !
Vive y deja vivir
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Moto: Kawasaki Zephyr 1100
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(12-19-2019, 11:24 PM)jaime_jks escribió: Chulas ambas, más de mi gusto la SR aunque la Suzuki está curiosa.
Ahora que con ese manillar y el depósito ¿ es original? no conviene tener barriga ! Gracias Jaime! Si que es el deposito y el manillar original, el deposito esta modificado, lo levante y le baje los laterales con fibra de vidrio, el manillar es simplemente los semis que lleva la gs 500 dados la vuelta hacia abajo.
No tengo mucha barriga pero voy recostado encima que da gusto!
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Ponle pedal arranque a esa Yamaha!!!
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No todo es led , inyección , ni fibra de carbono...
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Moto: Kawasaki Zephyr 1100
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(12-19-2019, 11:27 PM)Victor z1 escribió: Ponle pedal arranque a esa Yamaha!!!
Enviado desde mi One Pro mediante Tapatalk Si tuviera idea de como hacerlo lo mio es más la chapa, la mecánica lo justo, pero por lo que he mirado por Internet barato no es...
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Moto: Kawasaki z1
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12-19-2019, 11:30 PM
(Última modificación: 12-19-2019, 11:31 PM por Victor z1.)
Buscar en internet ebay y das con un poco tiempo no sale muy caro
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https://youtu.be/aFO635W8wos
Sencillo
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No todo es led , inyección , ni fibra de carbono...
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Moto: Kawasaki Zephyr 1100
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(12-19-2019, 11:30 PM)Victor z1 escribió: Buscar en internet ebay y das con un poco tiempo no sale muy caro
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https://youtu.be/aFO635W8wos
Sencillo
Enviado desde mi One Pro mediante Tapatalk Muchas gracias! Lo miraré a ver, tengo mil frentes abiertos! Como lo vea factible se lo monto, me parece una modificación muy chula!
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Moto: Zephyr 750 Vespa PK125XL
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...Bonitas ambas, pero esa Yamaha con arranque a pedal y unos escapes un poco mas largos y hacia arriba uhmmmmm (...y en el hueco ese bajo el asiento un zurrón para ir a por setas, jajajaja...)...
Lo importante no es el final del camino, sino el camino
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12-20-2019, 11:11 PM
(Última modificación: 12-20-2019, 11:13 PM por Yongüein.)
Lo de la Suzuki tiene mérito. Es una base dificil de cafetear.
Está guapa.
Hay cabida para no-Zephyr, no te preocupes. Yo soy el primer cansino / presumido de otra moto.
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A la Yamaha, puestos a pedir, un escape alto y más taco
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Moto: Kawasaki Zephyr 1100
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Muchas gracias! Lo del escape más largo y por arriba, lo había pensado, pero de momento no quiero liarme mucho y a más lío más dinero.
Lo primero que quiero es terminar los cables y probar a ver si arranca
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Moto: Kawasaki Zephyr 1100
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01-11-2020, 06:53 PM
(Última modificación: 01-11-2020, 06:54 PM por luisperez3389.)
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Moto: Kawrasaki Zephyr 550 Honda NX 250
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01-28-2020, 01:09 AM
(Última modificación: 01-28-2020, 01:11 AM por Yongüein.)
La Yamaha tiene pinta de ser divertida. Se habra quedado en menos de 100 kilos, además.
¿Es una SR normal (rueda de 18" detrás) o la Special (rueda de 16")?
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(01-28-2020, 01:09 AM)Yongüein escribió: La Yamaha tiene pinta de ser divertida. Se habra quedado en menos de 100 kilos, además.
¿Es una SR normal (rueda de 18" detrás) o la Special (rueda de 16")?
Enviado desde mi SNE-LX1 mediante Tapatalk Es una yamaha sr special, me costó encontrar un neumático mixto para esa llanta, pero no me di cuenta en su momento de que era así.
No se lo que pesará ahora pero si te puedo decir que es ligera y muy divertida.
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Moto: Kawrasaki Zephyr 550 Honda NX 250
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01-28-2020, 11:33 PM
(Última modificación: 01-28-2020, 11:34 PM por Yongüein.)
Hablo con conocimiento, , mi NX250 lleva 16" detrás y hay únicamente un par de marcas con neumaticos mixtos 120/90-16 en catálogo. En taco es misión imposible.
Por eso yo hice el cambio a 17"
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(01-28-2020, 11:33 PM)Yongüein escribió: Hablo con conocimiento, , mi NX250 lleva 16" detrás y hay únicamente un par de marcas con neumaticos mixtos 120/90-16 en catálogo. En taco es misión imposible.
Por eso yo hice el cambio a 17"
Enviado desde mi SNE-LX1 mediante Tapatalk Yo lo que buscaba era mixto, así que me he apañado, de momento se queda así, en el futuro si encuentro una llanta de 18 que me apañe lo mismo hago el cambio.
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