Las de luilli

[luilli]

(movido desde proyectos y restauraciones por admin Agáricus)

Buenas tardes chicos, hoy ha tocado poner a punto la flota de reliquias, he arrancado todas un rato, se echa de menos el olor a aceite y gasolina, en algo hay que entretenerse mientras termina todo esto, os presento la flota, saludos.




La que se ve tapada a el fondo de la primera foto, es la Zephyr 750, en proceso para devolverla a la vida.

Enviado desde mi Redmi Note 2 mediante Tapatalk

[Ratonucu]

Preciosas todas, que envidia sana...
¿La moto con sidecar puede ser una Ural MT, o es BMW R?
¿Las cajas de munición que lleva colgadas el sidecar son de munición nacional, verdad?

[luilli]

Buenas noches, es una DNEPR MT11 , es igual que la URAL solo que está se fabricaba en Ucrania y la URAL en Rusia, lo de las cajas creo que sí son españolas , ya la compré con ellas, gracias.

Enviado desde mi Redmi Note 2 mediante Tapatalk

[Grac]

Vaya colección!

A ti cuando te hablan de inyección solo piensas en las vacunas del médico, no?

[luilli]

Inyección?, Que es eso, la inyección se sale de mi radio de acción, llevo 32 años de socio en ASAMA , Valdepeñas , un club de motos clásicas de aquí, y somos muy puristas en eso, tienen que ser clásicas de verdad, con más de 30 años de antigüedad y ya nos estamos planteando ir aumentando años para ir conservando la esencia del club , lo de la Zephyr me viene desde que apareció en el mercado, siempre me encantó en sus tres versiones, pero nunca , por unas cosas o por otras pude tener una, y ahora llego el día, estoy deseando terminarla para rodar , en estos días de confinamiento estoy avanzando bastante, la pintura está casi terminada, quiero empezar pronto con el motor, a ver si se va arreglando esto , para ir pidiendo recambios, saludos.

Enviado desde mi Redmi Note 2 mediante Tapatalk

[irus]

Enhorabuena

La DNEPR es la que llama más la atención.

[Agáricus]

...Pues a mi esa Ossa me pone mucho, ¿es la 175 SE?...

[luilli]

Buenas noches, si es la SE solo se fabricaron 3000, es un tiro, hace 145 kh de punta con los frenos y las ruedas de la época era una locura, yo la he puesto a 120 y ya está bien, la saqué de un chatarrero hace 26 años , el tiempo que lleva restaurada.

Enviado desde mi Redmi Note 2 mediante Tapatalk