Registro en: Jun 2012
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A ver, muchas veces mira uno la moto y se le vienen ideas de como quedarian con esto o con aquello (amortiguadores, manillar, llantas, niquelaos, etc...) pero hasta donde se considera exceso de purismo si se recurre solo a piezas originales, o se respeta exactamente el mismo color de serie, por ejemplo... no se edas cosas que a veces tenemos la gente. Tengo algo en mente pero me gusta muchisimo la estetica de serie y no se si es que soy un paranoico.
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Registro en: Mar 2010
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Moto: Kawrasaki Zephyr 550 Honda NX 250
Ubicación: The Neighbourhoods
Más que de purismo se trata de que hay modificaciones más afortunadas que otras y todas van en gustos
Pocas verás de serie en Japón.
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Registro en: May 2011
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Creo que habría diferenciar entre purista y original, uno iría con la moto o marca y el otro el fiel al modelo salido de fábrica
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BRRRRRRRRRRRRrrrrrrrrrrrmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm mmm mum n mummmm
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Registro en: Jun 2012
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Moto: Ex Zephyr 750
Ubicación: Pamplona
Yo creo que tu moto es tu moto, lo importante es que te guste a tí.
Yo tengo una lista de cosas que haría si tuviera pasta; amortiguación, unas llantas negras preciosas de webike japan, pintura....
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Registro en: Oct 2010
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Moto: Zephyr 550/Suzuki dr big 50/Kle 500/peugeot sp50
Ubicación: en un eje de coordenadas
Para mi todo lo que sea reversible es aceptable..a partir de aqui no me importaria ver que tal le queda a mi moto el motor de una kle o de una er6 y meterle tambien unas barras y ruedas de trail. Pero no por estetica sino por probar otro estilo de conduccion
Si te dicen, 4 ruedas mejor Q 2..es que necesitas otra moto mas
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Registro en: Aug 2011
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Moto: Zephyr 750 & ST 1300
En mi caso, al principio mi intención era tenerla lo más original posible.
Con el tiempo he ido introduciendo modificaciones a mi gusto, pero como dice Frank son reversibles.
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Registro en: Aug 2011
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Moto: Zephyr 550 B1
Como bien te comentan los compañeros, todas las mejoras que realices estéticamente con buen gusto, y estas sean reversibles, cap problema, lo malo es cuando se mete sierra por aquí, sierra por allí y luego te arrepientes, principalmente debido a que publiques fotos y te caigan un aluvión de críticas negativas.
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Registro en: Dec 2010
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Eso es lo mismo que los tatuajes
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Registro en: Sep 2011
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Los puristas son gente triste.
No hay mejor escuela que la vieja escuela.
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Registro en: Mar 2010
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Moto: Kawrasaki Zephyr 550 Honda NX 250
Ubicación: The Neighbourhoods
Esta tarde he vuelto a poner el escape semi-delictivo y le remaché una placa de aluminio de Yoshimura.
La bestia ha vuelto, ¡¡¡temblad camastrones!!!
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Registro en: Jun 2012
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Sí, definitivamente lo más sensato es marcarlo en lo reversible, no tanto por si te arrepientes, que tambien, si no por que el hecho de que no tenga apaño no debe de haber sido una modificación muy simple.De todas maneras, siempre he pensado que si no mejora la máquina.... el resto...propaganda.
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Registro en: Aug 2012
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Moto: Zephyr 1100
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Frank escribió:...a partir de aqui no me importaria ver que tal le queda a mi moto el motor de una kle o de una er6 y meterle tambien unas barras y ruedas de trail...
Jojojojo...
Es difícil vivir sin Zephyr 1100
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Registro en: Aug 2012
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Moto: Zephyr 1100
Ubicación: Calella - Barcelona
Como todo: Es cuestión de dinero... Si tuviese pascualitos para comprarme dos, una iba original y otra con ruedas de tractor...
Es difícil vivir sin Zephyr 1100
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Registro en: Oct 2010
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Moto: Zephyr 550/Suzuki dr big 50/Kle 500/peugeot sp50
Ubicación: en un eje de coordenadas
En lo proximo, y cada vez menos por el trabajo, me resulta mas complicado usar la moto, dado que Hoy a tenerla una temporadita en letargo espero ir haciendole arreglillos para dejarla definitivamente a mi gusto, acabar de pintarla, pulir cosas, el purismo es muy respetable pero yo prefiero tocar cosas
Si te dicen, 4 ruedas mejor Q 2..es que necesitas otra moto mas
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Registro en: Mar 2010
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Moto: Zephyr 750
Ubicación: Alicante
frank, lo dicho, a ver, la proxima vez la quiero ver pintada, que estas andando asi ya mucho tiempo, hoho
cada uno tiene su gusto con su maquina y la moto es como arte, muchas sabores, si fueran todas iguales, de serie, purista, de que pudieramos discutir? mao tsetung, todos con uniforme azul?
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Registro en: Jan 2014
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Moto: Zephyr 750 Vespa PK125XL
Ubicación: Madrid
Creo que cada uno de nosotros sabemos que nos gusta y que no en nuestra moto y en la de los demás, el quid de la cuestión a veces es si me arriesgo o no a hacer una modificación, el dar ese paso es lo que a veces nos cuesta y no nos atrevemos. Para mi es importante contemplar siempre la posibilidad de deshacer dicha modificación en el caso de no quedar satisfecho. Yo soy bastante conservador (...en este aspecto sólo, jejeje...) y he de deciros que en cuanto a motos me fascinan las clásicas y originales, pero he de reconocer que, como alguien dijo este mundo es para valientes, hay modificados espectaculares, si lo haces hazlo bien, y si no, no lo hagas. Que tú quedes satisfecho es lo que importa.
Lo importante no es el final del camino, sino el camino
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Registro en: Mar 2010
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Moto: Zephyr 1100
Ubicación: Bordils, Girona
Me compré la 1100, porque un dia descubrí (en el 92) que era la mas rutera y la mas guapa, y así me gusta mantenerla, pero hay quien ha hecho arreglos a su gusto y también le parece la mas guapa (ver la 750 de Christian Zephyr) y no hay nada que decir. Es como aquel que encuentra bellísima a la Duquesa de Alba y haría lo imposible para tener una cena romántica con ella. A cada uno...cada una. :lol:
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