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Esta Multi es de un cuñado de mi primo. Me acompaño en la ida del reto al sol, en el tramo Gasteiz- Iruña. Decía que iba muy bien y que no le dio ningún problema. Al ralentí sonaba que parecía que tenía algo suelto dando vueltas por el motor.
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Moto: Ex Zephyr 750
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El sonido pandereta del embrague de las ducatis, una seña de identidad como el trocotró para las zephyres.
Respecto a la fiabilidad, por lo que voy leyendo, esa y las monster que comparten motor, no dan nada de guerra. Eso si, reglaje de válvulas y cambio de correas cada 20.000
Antes si, pero ahora lo de la nula fiabilidad de las italianas me parece que se ha quedado bastante en un tópico, como la presunta fiabilidad de las BMWs.
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Moto: Ex Zephyr 750
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Moto: Ex Zephyr 750
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Cuanta pasta será matricular una moto guiri?
http://www.milanuncios.com/motos-de-carr...035083.htm
En Cádiz, puffff...
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Moto: Zephyr 750
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unos 500 euros, si esta homolagada
100 eu itv
75 eu trafico
15 eu matricula
100 a 120 eu homologacion
50 eu impuestos 2017
....impuestos de matriculacion
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Moto: Ex Zephyr 750
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Gracias Ralf!
+500 pavos se sigue quedando en un precio cojonudo, lástima que me pilla tan lejos.
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No tan lejos Oscar. Un billete de avión barato y la experiencia de un viaje de vuelta montado en ella. Una aventura y las aventuras nunca están lejos....
Zephyr 750, Gas Gas 450 FSE, BMW F650GS, Honda CRF450x. La belleza me persigue, y por fin me encontró..... Zephyr 1100
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(03-06-2017, 02:10 PM)skr escribió: Gracias Ralf!
+500 pavos se sigue quedando en un precio cojonudo, lástima que me pilla tan lejos.
depende como lo ves.
paco tiene razon, hay que vivir la aventura. si te aclaras con el guiri - llamarle al fijo para saber donde reside, charlar con el sobre el tema de la moto, hacer el tonto de no saber como importar, interesarse por su trabajo, etc etc toda la pelicula...
coges un blablacar y te vas al sur.
te llevas tu matricula y la subes. pasas por alicante y te tomas una birra...eso si que es aventura.
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Moto: Ex Zephyr 750
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Son fantasías, como dice el título del hilo, no tengo un duro.
Además hay que bajar a ver si realmente la moto está en condiciones, que no tenga algún marrón, que anda que no hay veces que anuncian una cosa y luego vas a ver y te encuentras otra, y eso haciendo 2000 kms.
Tendría que hacer allí todos los papeleos para poder subirla, eso es estancia, mas dinero...
Molaría, pero lo que no puede ser no puede ser.
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Asi es Ralf... pan para hoy y hambre para mañana.
Be Zephyr my friend...
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Moto: Ex Zephyr 750
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