Si no tienen juego y las reacciones que tienen en asfalto son buenas no hace falta, pero cambiar el aceite de arriba a abajo como dices tu, eso si que es mas que necesario, pues el barrido de porqueria que pudiese haber, (emulsión o algun sedimento) tiene sentido de escape por el tapon de drenaje,
salvando las diferencias seria como cambiar el aceite metiendolo por el tapon de vaciado, por muy escurrido que lo hayas escurrido antes, no creo que pase nada catastrofico pero enfin, quizas tendria que verme con apuro de tiempo por acabar y eso, como el finde pasado, que tenia que acoplar un tubo de inox a los colectores de la kle para poner el escape nuevo http://kle500.foroactivo.com/t905-the-ev...ta-a-punto y como no tenia donde curvarlo tambien lo hice a lo guarro, metiendole cortes a lo acordeon y soldando, luego cuando se lo enseñé al cerrajero que me regaló el cacho de tubo, se echaba las manos a la cabeza y se santiguaba al ver las soldaduras https://i58.servimg.com/u/f58/19/64/79/16/20170515.jpg
salvando las diferencias seria como cambiar el aceite metiendolo por el tapon de vaciado, por muy escurrido que lo hayas escurrido antes, no creo que pase nada catastrofico pero enfin, quizas tendria que verme con apuro de tiempo por acabar y eso, como el finde pasado, que tenia que acoplar un tubo de inox a los colectores de la kle para poner el escape nuevo http://kle500.foroactivo.com/t905-the-ev...ta-a-punto y como no tenia donde curvarlo tambien lo hice a lo guarro, metiendole cortes a lo acordeon y soldando, luego cuando se lo enseñé al cerrajero que me regaló el cacho de tubo, se echaba las manos a la cabeza y se santiguaba al ver las soldaduras https://i58.servimg.com/u/f58/19/64/79/16/20170515.jpg
Si te dicen, 4 ruedas mejor Q 2..es que necesitas otra moto mas
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