De Teruel a Cantavieja nos quedaban creo recordar que unos 90 km, eso sí con 3 puertos de montaña señalizados, y el primero de ellos ya estaba marcado con la enganchina, se notaba que entrábamos en dominios levantinos.
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Ya eran las 5 de la tarde, y hubo que repostar y empezar a reponer capas de ropa y volver a los guantes de invierno.
Entre Teruel y Cantavieja la altitud no baja de los 1000 m (o incluso más) y refrescaba de cojones (cullons en catalá).
Llegamos a Cantavieja sobre las 19h30 ya con la noche cayendo.
Allí estaban Jero, Paco e Irus.
Los demás irían llegando poco después.
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Habian sido unos 450 km desde Barajas muy amenos, con carreteras de tipologías muy variadas.
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Este es el rutómetro de los últimos 250 km (desde Cuenca a Cantavieja)
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Ya eran las 5 de la tarde, y hubo que repostar y empezar a reponer capas de ropa y volver a los guantes de invierno.
Entre Teruel y Cantavieja la altitud no baja de los 1000 m (o incluso más) y refrescaba de cojones (cullons en catalá).
Llegamos a Cantavieja sobre las 19h30 ya con la noche cayendo.
Allí estaban Jero, Paco e Irus.
Los demás irían llegando poco después.
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Habian sido unos 450 km desde Barajas muy amenos, con carreteras de tipologías muy variadas.
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