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Resurrección de Zephyr 750
#46
Pese a que desapruebo las modificaciones café racer pues la mayoría quedan peor que el original te veo muy suelto con la mecánica e igual me (nos) sorprendes gratamente, desde luego que tienes mucho curro por delante pero pinta bien

Con 30.000 es pronto para cambiar cadenas internas pero los retenes de válvula y rehacer asientos es prioritario.
Las gomas de los carburadores quizá también estén más duras que los pies de Cristo.

Una lástima el bollo del depósito...
Angel Be Zephyr my friend... 




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