12-22-2017, 11:47 PM
Apretar los retrovisores es "raro" porque es cierto que no hay una llave fija que encaje correctamente. Puede que sea una llave plana medida inglesa. Pero con una llave inglesa como la de la foto se soluciona. Y a veces se aflojan porque la rosca donde se atornillan es de aluminio y no hay que pasarse apretando. Lo de la pérdida de aceite a mí me perdía por la tapa de balancines y se solucionó el problema cambiando la junta y apretando con la dinamométrica. Si las juntas están bien no pierde por ningún sitio, al menos la mía (750), y he desmontado la tapa del cárter. Otra cosa es que se "beben" el aceite en según que condiciones (casi me vuelvo loco el día que descubrí, con el terror dibujado en la cara, que mi moto se había cepillado casi un litro de aceite).