01-10-2019, 06:02 PM
(Última modificación: 01-10-2019, 06:08 PM por fransiscu1.)
Para trailizar esta cabra montesa hay que colocarle un electroventilador porque si no circulas a velocidad no refrigera bien, se calienta y al parar y quedarte al ralentí la moto se cala y luego toca esperar un rato porque si no la dejas enfriar... no arranca!
Por los foros de enduro hé encontrado un par o tres de modelos de EV que se pueden montar pero el problema es que yo le hé puesto un depósito mas grande y el hueco ha quedado super justo, de hecho hay foros en los que dicen que con el depósito Clarke no se puede poner EV.
Despues de mucho mirar encontré un EV que me va bien, nuevo y baratito, es como los que montan las KTM, potencia, gran diámetro y poco grosor... 13 x 5'5, las medidas del hueco son de 12cm el radiador y 5 el hueco hasta el depósito!
Si miras las medidas el hueco es demasiado pequeño ademas para anclar el EV al radiador algún mm te vas a comer pero esto no me va a parar, las chapuzas son lo mío!
Lo primero es sacar la bocina y montarla en cualquier otro lado, despues anclar el EV lo mas alto posible, para hacer esto hé tenido que cortar los soportes de la bocina y otro que hay al otro lado porque el EV es mas ancho que el radiador.
Madre mia que chapuza pero bueno... no hé aumentado la altura del EV, ha quedado totalmente a ras de radiador.
y ahora a poner el depósito...
Como era de esperar... No cabe!
aún apretando y empujando el radiador no se mueve suficiente como para que el depósito llegue a su anclaje.
bueno, ya lo sabia, me falta 0,5cm asi que....
He termodeformado la zona del depósito que me daba problemas, no ha sido mucho, un rato de decapador térmico (con mucho amor) y empujar la zona haciendo presión con una placa de aluminio plana que tenia por ahí.
Lo intento de nuevo y,
Toma ya! para los que decían que no se puede... si se puede! si se puede!
Ademas las palas del ventilador no rozan en ninguna parte.
Así es como me gusta a mi, bien justito!
De momento lo dejo sin conectar, tengo una sonda de temperatura para que arranque y pare solo pero la montaré otro dia que eso tambien tiene telita.
Espero poder dedicarme un poco mas que ultimamente porque todas estas mini batallitas me alegran la vida pero con la Paula de 4 años y el bebé de 5 meses es dificil sacar tiempo para las aficiones.
Por los foros de enduro hé encontrado un par o tres de modelos de EV que se pueden montar pero el problema es que yo le hé puesto un depósito mas grande y el hueco ha quedado super justo, de hecho hay foros en los que dicen que con el depósito Clarke no se puede poner EV.
Despues de mucho mirar encontré un EV que me va bien, nuevo y baratito, es como los que montan las KTM, potencia, gran diámetro y poco grosor... 13 x 5'5, las medidas del hueco son de 12cm el radiador y 5 el hueco hasta el depósito!
Si miras las medidas el hueco es demasiado pequeño ademas para anclar el EV al radiador algún mm te vas a comer pero esto no me va a parar, las chapuzas son lo mío!
Lo primero es sacar la bocina y montarla en cualquier otro lado, despues anclar el EV lo mas alto posible, para hacer esto hé tenido que cortar los soportes de la bocina y otro que hay al otro lado porque el EV es mas ancho que el radiador.
Madre mia que chapuza pero bueno... no hé aumentado la altura del EV, ha quedado totalmente a ras de radiador.
y ahora a poner el depósito...
Como era de esperar... No cabe!
aún apretando y empujando el radiador no se mueve suficiente como para que el depósito llegue a su anclaje.
bueno, ya lo sabia, me falta 0,5cm asi que....
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