Puestos soportes reposapiés zephyr adelante posiblemente se harán de alumino en un futuro subiendo soporte para escapes pero ahora mismo me valen perfectosy así sean un largo tiempo. se verá si necesito desplazarlos un poco pero parece que no y es en caso de eso solo suplementar un pequeño separador.
La bomba freno trasero si no mal recuerdo es de una zzr1400 la única diferencia es interna el vástago de presión más diámetro que la Zephyr. Más bastago más presión... Forma fácil de mejorar un poco los frenos sin liarse latiguillos... Lo ideal latiguillos buenas pastillas y bomba pero una cosa lleva a otra y yo con ganar más presión para ABS y montar latiguillos de versys 1000 de goma cuela en ITV y un problema menos que preocuparse. Latiguillos metálicos en muchas ITV es igual a problemas
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Rápido unos días despejados en garaje.. y el disponer de todas piezas y más facilitan las cosas... Ya vendrá el momento que tengamos depender de otros por piezas envíos.. tema dinero... Parienta...homologaciones y papeleos alargará la cosa
De momento trabajo con cosas disponibles y buenos contactos y la vida de retirado ayuda. Y si noe voy unos meses como otras veces a las islas a un taller de amigos a hechar les una mano adelantaremos algo más
Ahora estamos presentando y diseñando luego montaje final más lento complicaciónes perfilar detalles pintura...
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La bomba freno trasero si no mal recuerdo es de una zzr1400 la única diferencia es interna el vástago de presión más diámetro que la Zephyr. Más bastago más presión... Forma fácil de mejorar un poco los frenos sin liarse latiguillos... Lo ideal latiguillos buenas pastillas y bomba pero una cosa lleva a otra y yo con ganar más presión para ABS y montar latiguillos de versys 1000 de goma cuela en ITV y un problema menos que preocuparse. Latiguillos metálicos en muchas ITV es igual a problemas
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(03-05-2019, 10:17 PM)Victor z1 escribió: Puestos soportes reposapiés zephyr adelante posiblemente se harán de alumino en un futuro subiendo soporte para escapes pero ahora mismo me valen perfectosy así sean un largo tiempo. se verá si necesito desplazarlos un poco pero parece que no y es en caso de eso solo suplementar un pequeño separador.
La bomba freno trasero si no mal recuerdo es de una zzr1400 la única diferencia es interna el vástago de presión más diámetro que la Zephyr. Más bastago más presión... Forma fácil de mejorar un poco los frenos sin liarse latiguillos... Lo ideal latiguillos buenas pastillas y bomba pero una cosa lleva a otra y yo con ganar más presión para ABS y montar latiguillos de versys 1000 de goma cuela en ITV y un problema menos que preocuparse. Latiguillos metálicos en muchas ITV es igual a problemas
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Rápido unos días despejados en garaje.. y el disponer de todas piezas y más facilitan las cosas... Ya vendrá el momento que tengamos depender de otros por piezas envíos.. tema dinero... Parienta...homologaciones y papeleos alargará la cosa
De momento trabajo con cosas disponibles y buenos contactos y la vida de retirado ayuda. Y si noe voy unos meses como otras veces a las islas a un taller de amigos a hechar les una mano adelantaremos algo más
Ahora estamos presentando y diseñando luego montaje final más lento complicaciónes perfilar detalles pintura...
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No todo es led , inyección , ni fibra de carbono...