Chocho es esto...
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Haciendo pequeños avances en todo eléctrico a falta detalles y luego entubar bien.
Motor completo ya montado partes que tenía sueltas para pruebas arranque y demás .pondré proceso cuando se reconstruya el motor entero cadenas casquillos segmentos ect le pondré la bomba aceite de zr7 y retocare conductos aceite internos con bomba mayor pasó q tiene más caudal que el de la gpz750 aire y con eso le quito ruidos al relenti.
Inyección ya completa a falta encajar pleno turbo que va muy junto para encajar pero una vez encajado queda perfecto. Una vez encajado a hacer soporte pleno turbo y bomba ABS q compartirán amarres y silembrocks .
Esta semana empiezo medidas para refuerzo chasis recortar y soporte guardabarros trasero.
Me gusta no ... me encanta filtro de aire en tapa piñón ataque.
Va encajando palanca cambio caballete lateral... Ect parece todo fábrica.
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Por cierto como curiosidad si no me equivoco todas las Kawasaki 550 650 750 aire las tapas del encendido son intercambiables lo comento por si alguien encuentra alguna moriwaki o otro modelo Kawa q le guste más que la de origen.
Las hay guapas transparentes las de 900 para arriba no nos valen
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Haciendo pequeños avances en todo eléctrico a falta detalles y luego entubar bien.
Motor completo ya montado partes que tenía sueltas para pruebas arranque y demás .pondré proceso cuando se reconstruya el motor entero cadenas casquillos segmentos ect le pondré la bomba aceite de zr7 y retocare conductos aceite internos con bomba mayor pasó q tiene más caudal que el de la gpz750 aire y con eso le quito ruidos al relenti.
Inyección ya completa a falta encajar pleno turbo que va muy junto para encajar pero una vez encajado queda perfecto. Una vez encajado a hacer soporte pleno turbo y bomba ABS q compartirán amarres y silembrocks .
Esta semana empiezo medidas para refuerzo chasis recortar y soporte guardabarros trasero.
Me gusta no ... me encanta filtro de aire en tapa piñón ataque.
Va encajando palanca cambio caballete lateral... Ect parece todo fábrica.
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Por cierto como curiosidad si no me equivoco todas las Kawasaki 550 650 750 aire las tapas del encendido son intercambiables lo comento por si alguien encuentra alguna moriwaki o otro modelo Kawa q le guste más que la de origen.
Las hay guapas transparentes las de 900 para arriba no nos valen
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No todo es led , inyección , ni fibra de carbono...