La opción más barata para respetar todo original de la moto sería pintar en polvo negro las botellas y llevar a dar baño de titanio nutrido bien negro o oro.
El más resistente tres veces más que el cromo duro mas duración retenes y más suavidad de funcionamiento entre un 30 a 40 por ciento de menor fricción y así todo original y nada de itv ni homologaciones.
Traerte unas barras o horquilla .... Te irías de dinero
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Imagen cambia eso si![[Imagen: 7d8f5e40ee30cdaeb11b99daede9cb2e.jpg]](https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190717/7d8f5e40ee30cdaeb11b99daede9cb2e.jpg)
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Eso sí de 200e de las barras el baño no te lo quita nadie... Según color es otro tipo.
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Nitrido.. me cambió el corrector
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El más resistente tres veces más que el cromo duro mas duración retenes y más suavidad de funcionamiento entre un 30 a 40 por ciento de menor fricción y así todo original y nada de itv ni homologaciones.
Traerte unas barras o horquilla .... Te irías de dinero
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Imagen cambia eso si
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Eso sí de 200e de las barras el baño no te lo quita nadie... Según color es otro tipo.
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Nitrido.. me cambió el corrector
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No todo es led , inyección , abs , ni fibra de carbono...
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