Es una cosa antigua de kawa en los 80
De las gpz 83 al 85 lo llevaban todas es sencillo a las Zephyr se podría poner estudiando esquema eléctrico un poco
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Cómo ves varios modelos lo llevaban
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Otra cosa buena era el sistema de bombilla fundida te avisaba ina luz blanca en cuadro , por ejemplo las vn750 venían , en z1 a partir 74 ect había un sistema en varios modelos de kz que se fundía la bombilla trasera te avisaba en cuadro y funcionaba una más pequeña de reserva y no te quedabas sin luz atras.
Motos viejas dicen.... Más detalles sin tanta electrónica como las de ahora...
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Algunos modelos aparte de medir nivel ácido te avisaban si bajaba la densidad de ácido... Vamos te avisa vete cambiando la batería que en breve te quedas tirado...
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De las gpz 83 al 85 lo llevaban todas es sencillo a las Zephyr se podría poner estudiando esquema eléctrico un poco
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Cómo ves varios modelos lo llevaban
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Otra cosa buena era el sistema de bombilla fundida te avisaba ina luz blanca en cuadro , por ejemplo las vn750 venían , en z1 a partir 74 ect había un sistema en varios modelos de kz que se fundía la bombilla trasera te avisaba en cuadro y funcionaba una más pequeña de reserva y no te quedabas sin luz atras.
Motos viejas dicen.... Más detalles sin tanta electrónica como las de ahora...
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Algunos modelos aparte de medir nivel ácido te avisaban si bajaba la densidad de ácido... Vamos te avisa vete cambiando la batería que en breve te quedas tirado...
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No todo es led , inyección , ni fibra de carbono...