Las vueltas correctas no las sé pero posible te Ralf tenga razón.
Los dos carburadores número 2 y Numero 3 siempre van un poco más ricos de gasolina para refrigerar con la gasolina porque son los que mayor temperatura alcanza no refrigeran tanto como el 1 y 4 que tienen laterales más paso aire en marcha
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Cilindros temperatura quería decir
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Los dos carburadores número 2 y Numero 3 siempre van un poco más ricos de gasolina para refrigerar con la gasolina porque son los que mayor temperatura alcanza no refrigeran tanto como el 1 y 4 que tienen laterales más paso aire en marcha
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Cilindros temperatura quería decir
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No todo es led , inyección , ni fibra de carbono...