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MOTOPROFI
#6
scarfiotti escribió:Muy buen hallazgo. Por lo que se refiere a las 550, y salvo la estrangulada que debe ser una cuestin de revoluciones y carburacin, Puede ser que entre las otras sea una mera cuestin de desarrollos?


Los desarrolos no siempre eran iguales puesto que solan cambiarlos por cuestiones de rendimientos, consumos y recuperaciones.
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