05-02-2011, 11:35 PM
Me cost 5 euros, vale la pena cambiarla por que al sacarla puede que daes los labios interiores que son los que hacen el sello, revisa que el eje no tenga xido o marcas a repasar con lija fina untada en aceite pero no a los largo del eje que lo rallas y antes de meter el retn rellenar los labios con grasa adecuada (no me acuerdo del tipo ahora ) la que puse en las levas-empujadores cuando hice el reglaje de vlvulas
Be Zephyr my friend...