Velocidad Zephyr

[kawajaime]

Una cosa es el corte de encendido y otra es que el CDI no d abasto y los cilindros se queden sin bastante chispa ni que el cdi pueda seguir la frecuencia de los ciclos, creo que aunque sean unas motos bastante caeras, sus equipos de encendido son bastante genericos (todo uso) hay sistemas en motos de calle que giran a bastantes mas rpm. por eso hay encendidos mas caros y mas baratos. Yo tambien he pasado de vueltas alguna moto de calle con el consiguiente petardeo de combustiones incompletas, llevar un regimen superalto es fatal , especialmente para el arbol de levas y valvulas, pero el corte de encendido castiga la cadena de distribucion sobremanera y mas en estos motores tan polivalentes

en definitiva zr que no cortas encendido, le haces perder la chaveta