Saludos desde Cantabria

[Frank]

Saludos y adelanterrrr, esa tres cuartos de L. tiene buena pinta, si el motor suena medianamente bien en caliente y el arranque en frio no es penoso solo te queda probarla, antes de ir localiza un tramo de autovia o carretera recien asfaltada o lo mas llana posible lanzala un poco y prueba de dejarla llanear con las manos en el manillar muy descargadas de peso y fijate bien si la moto muestra "querencia" a derecha o a izquierda, en ese caso podrias tener cierta idea de si te iban a ocultar cosas como las barras torcidas, el chasis o el basculante, bueno esta prueba se ha de hacer vigilando que las ruedas estn a la presin que le toca, si estn flojas hace lo mismo indistintamente