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la zephyr y los atascos urbanos
#3
Si te sirve la opinion de un Sevillano.... en mi 250cc tambien me pasaba, mas que el embrague lo que se endurecia era el cambio y encontrar el punto muerto se volvia complicado, y sonaba mas bruso, como si en cierto modo rascara, el motor sonaba igual y el relenti no variaba , le hice el cambio de aceite a uno de mayor temperatura y no sirvio para nada...aparentemente. Y eso que la mia era un bicilindrico refrigerado por aceite.

Tambien decirte que me pasaba lo mismo en abril con 36 ambiente que en pleno agosto con 55 grados castignadome en todo el casco....( nunca sabre si las espumas del casco se encogieron del uso o si se me hizo la cabeza mas pequea de lo que sudaba dentro. ) [Imagen: icon_mad.gif]
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