02-14-2013, 06:35 PM
Eso esta bien, que seas aplicado. ![[Imagen: icon_biggrin.gif]](http://zephyr.es/foro/images/smilies/old_emoticons/icon_biggrin.gif)
Para regular la compresin del muelle se utiliza una llave de punto, aunque esta no es una llave muy usual, es exclusiva para contados menesteres en mecnica. Esta en concreto tiene solera, la tengo desde el ao 77, la utilizaba para apretar el tubarro al cilindro de mi Montesa, este en vez de ir con esprragos y tuercas iba con un aro roscado.
![[Imagen: img0145ok.jpg]](http://img29.imageshack.us/img29/6302/img0145ok.jpg)
![[Imagen: img0146krq.jpg]](http://img9.imageshack.us/img9/1559/img0146krq.jpg)
Para regular la compresin del muelle se utiliza una llave de punto, aunque esta no es una llave muy usual, es exclusiva para contados menesteres en mecnica. Esta en concreto tiene solera, la tengo desde el ao 77, la utilizaba para apretar el tubarro al cilindro de mi Montesa, este en vez de ir con esprragos y tuercas iba con un aro roscado.
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