Que opinin teneis de esta?

[Llorenç]

Si se inund el motor es porque las agujas de los carburadores no cortaron, solo hay dos soluciones, suciedad en el alojamiento de la aguja o aguja de corte deteriorada, an dejando el grifo en PRI (primer=cebador) no debera haber tirado la gasolina.

Y esa aguja de corte, en caso de que estuviera deteriorada, se puede cambiar o se va el carburador entero? Y otra pregunta: los segmentos de los pistones no tendran que haber retenido la gasolina? Aviso que mis nociones de mecnica son justitas, lo digo por si dijera alguna burrada.