Lo que no me gusta de la zephyr

[fumedecarozo]

Mi starter también hay que sujetarlo para que no vuelva solo a su posición inicial.
Tanto en verano como en invierno, para arrancarla, tengo que tirar de él hasta el tope, durante un segundo o dos, después lo bajo hasta que el motor se mantiene y lo trizo con el guante mientras me subo y me coloco el otro guante. Luego arranco y ya lo quito. Como dice Ralp, mejor calentarla rodando suave. Si para arrancar tengo que subir una cuesta fuerte, como la del garaje, entonces espero un poco más al ralentí antes de arrancar, sino podría calarse en plena cuesta.