07-14-2015, 02:10 PM
Notapor aviador21 el Lun Jul 07, 2014 2:50 pm desde Martinez, Buenos Aires, Argentina
Subo un video del cigueñal con el conjunto de cadena primaria y distribución antes de inicial el desarme final, cosa para la cual tengo que estudiar como concretarlo, retirando en primer lugar los engranajes de caja de cambios y bomba de aceite.
Aquí es ta el por que del famoso troco troco tan característico de este modelo de moto, al no contar con un tensor o patín, tiene una holgura lógica.
En este caso la holgura no es mucha y tranquilamente esta cadena morse esta en óptimas condiciones de uso, pero ya que desarmamos todo mejor cambiarla.
saludos Martín
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Subo un video del cigueñal con el conjunto de cadena primaria y distribución antes de inicial el desarme final, cosa para la cual tengo que estudiar como concretarlo, retirando en primer lugar los engranajes de caja de cambios y bomba de aceite.
Aquí es ta el por que del famoso troco troco tan característico de este modelo de moto, al no contar con un tensor o patín, tiene una holgura lógica.
En este caso la holgura no es mucha y tranquilamente esta cadena morse esta en óptimas condiciones de uso, pero ya que desarmamos todo mejor cambiarla.
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