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ZEPHYR 550 B1 1990
#25
Notapor aviador21 el Lun Jul 07, 2014 2:50 pm desde Martinez, Buenos Aires, Argentina

Subo un video del cigueñal con el conjunto de cadena primaria y distribución antes de inicial el desarme final, cosa para la cual tengo que estudiar como concretarlo, retirando en primer lugar los engranajes de caja de cambios y bomba de aceite.


Aquí es ta el por que del famoso troco troco tan característico de este modelo de moto, al no contar con un tensor o patín, tiene una holgura lógica.
En este caso la holgura no es mucha y tranquilamente esta cadena morse esta en óptimas condiciones de uso, pero ya que desarmamos todo mejor cambiarla.
saludos Martín

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ZEPHYR 550 B1 1990 - por aviador21 - 06-30-2015, 02:09 PM
RE: ZEPHYR 550 B1 1990 - por ralf - 10-31-2017, 03:47 PM
RE: ZEPHYR 550 B1 1990 - por aviador21 - 11-01-2017, 05:40 PM
RE: ZEPHYR 550 B1 1990 - por Andreu Benito - 11-01-2017, 12:54 PM
RE: ZEPHYR 550 B1 1990 - por JeroB92 - 11-01-2017, 10:10 PM
RE: ZEPHYR 550 B1 1990 - por paco lopez - 11-04-2017, 02:39 PM
SALUDOS NUEVAMENTE DESDE ARGENTINA - por aviador21 - 10-27-2017, 07:05 PM

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