10-03-2015, 10:57 AM
Yo reparé el coco de mi faro con un trozo de otro faro y lo fundí con la pistola de decapar. Yo tenia que rellenar fisuras, lo hice por la parte de dentro y quedó bien. La parte que dices donde se collan los tornillos, también estavan rotos y le hice un encofrado con una plancha de acero finita y después la saqué. Lijado y listos. Como nuevo!
Y el aro que rodea el faro, estava picado, oxidado y rascado. Lo compré nuevo en Kawasaki y me costó sobre los 30 €. El aro brillante y nuevo le da un aspecto bonito.
Y el aro que rodea el faro, estava picado, oxidado y rascado. Lo compré nuevo en Kawasaki y me costó sobre los 30 €. El aro brillante y nuevo le da un aspecto bonito.
No se trata de correr mucho, sino de frenar poco.