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estarter
#22
Seguro que el problema de que se cales ese. Por debajo de 800-900 rpm, yo te diría que el,motor hasta sufre. Es muy fácil ajustar el relenti, y como dicen los compañeros, lo que indica el manual, 1100-1200. Es fácil comprobarlo.
Zephyr 750, Gas Gas 450 FSE, BMW F650GS, Honda CRF450x. La belleza me persigue, y por fin me encontró..... Zephyr 1100
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