12-08-2015, 01:05 PM
Si la 1100 lleva de origen 160 detrás, la 750 no puede pasar de esta medida, se perderá estabilidad y no pasará la ITV. Lo suyo es la 150, según la ficha técnica.
Cada moto está diseñada para unas cotas determinadas y no por aumentar el balón, va a mejorar la adherencia. Antes al contrario.
Hazme caso.
Para neumáticos buenos y duraderos, los Michelin, o en su defecto los Metzeler.
Cada moto está diseñada para unas cotas determinadas y no por aumentar el balón, va a mejorar la adherencia. Antes al contrario.
Hazme caso.
Para neumáticos buenos y duraderos, los Michelin, o en su defecto los Metzeler.