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RODAMIENTOS DE DIRECCIÓN.
#1
Creo que ya sé cuál va a ser la causa de que mi 550 entre tan mal en curva. Parece que se quiere ir de frente y me obliga a tirarme hacia adentro y entonces hace como por caerse hacia el interior de la curva. Ni es el neumático, ni los muelles de la horquilla ni el aceite.

Van a ser los rodamientos.

Me dió por comentarlo con un colega, levantamos la rueda delantera y el movimiento no es todo o suave que debería. Miramos por debajo y el rodamiento está al descubierto. ¿Desde cuándo? Miedo me da.

Suponemos que debería de llevar algún tipo de tapa que impida que le entre suciedad, agua y que conserve el rodamiento engrasado. No tiene nada y en el despieze en PDF no sale claro.

Necesito un voluntario que se arrodille delante de su moto y me diga (mejor con foto, claro) si las bolas o los rodillos del rodamiento están a la vista.

Así se ve la mía:

[Imagen: foto0539.jpg]

[Imagen: foto0537.jpg]
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