Hola. Me presento

[Paco6491]

Se ve supernueva, especialmente de pintura, lo de las sudoraciones de juntas en el bloque es recurrente en estos motores, hay quienes la mantienen casi de por vida y solo presenta el inconveniente del marcaje territorial y una eventual refregada pantalonera que solo duele si es en los levis o en los dockers, la zephyr que no sudora es para desconfiar vaya y que en vez de tirarlo se lo papee

O sea que por norma hay que revisarlo en el ojo de buey, cada x salidas o kilometros, como veas tu que baja el nivel, por que entre cambio y cambio siempre veras que baja algo, poco o mucho

Me imagino que las estancias en taller han salido por un pico, y que toca los O0 el tiempo que se tira, por que la haran a ratos y los de kawasaki les iran trayendo las piezas compradas como siempre a UK o a Japon con cuentagotas, por que todo viene de fuera, en la peninsula no fabricamos ni un puto pasador, Si que hay talleres que te la entragan en una o dos semanas pero igual meten dos oficiales de 2a y te cobran 100 horas

yo le estoy haciendo las juntas de motor a la mia y llevo mas de dos meses, no se, he perdido la cuenta por que las cosas las voy buscando en sitios relacionados con mi empresa y intento que todo me salga con descuento, con todo y eso ya llevo cerca de 200 euretes y aun no he acabado por que quiero pillarme una silicona para motores de 60 pavos, a ver que descuento saco

Nada, un saludo y piensa que la proxima parada larga que tengas prevista la programas para cuando empiece el frio y asi la tienes de cara a la primavera

Gracias a todos por la bienvenida. Pondré alguna fotillo más. En el tema de las sudoraciones me hace que pensar, cada vez que la miro, que no suda sino que llora aceite. Debería de no soltar ni gota después de pasar por el taller, pero creo, digo, creo, que lo confirmare después de hacerle una limpieza, que me sigue "perdiendo" por la Junta de la tapa de valancines y eso, de ser asi, me da una mala os.... Que vallas al teller, pagues, y tengas que volver tropecientas veces, con el gasto que supone, a 10km que tengo el taller, de una persona que te acompañe y que no te hagan ni un descuento por la pérdida de tu tiempo y que encima que tenía la moto desmontada y no se acordó de limpiar carburadores y después me quería cobrar 60€ por una trabajo que hizo en una hora que yo estaba alli. Al final no me cobro, entró en razones. Pero sientes una impotencia .....
Bueno, lo dicho, gracias a todos.

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