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Cataluña central
#14
El ralent en caliente va bien y consume lo poco.

El problema empieza en fro, al dar gas se ahoga y se para. En caliente y en 5 no sube de vueltas.

Cuando circulas no puedes dar golpe de gas y adelantar. Debes de circular muy alto devueltas y al llegar a una curva, baja de vueltas y pierde toda la potncia.

Gracias Frank por la intencin de prestarme la Bandit.
En moto viajo y en coche me desplazo.
https://www.youtube.com/user/125irus
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