la diferencia entre 900 euros y 2900 euros

[ralf]

ok, aun faltan los carburadores, fijar los cables de acceleracion y el famoso cable del choke (aire) antes de ponerlos en sitio, porque despues es mano de chino y dedos de mago, casi imposible. asi que despues de poner los cables fijamos los carbs en la gomas del cilindro y fijamos las arandelas cromadas y ahora nos ponemos encima de la moto y fijamos las gomas blandas de la caja del filtro de aire. mierda, pero si no los haces tu, ? manipulamos con los dedos dentro de la caja de plastico y ponemos todo en su sitio.



mas facil, trabajo de esclavo, la limpieza de los tubos de la horquilla, y pulido



revisamos neumaticos y volvemos al tema, 200 eu mas....