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ZEPHYR 550 B1 1990
#15
Continuamos desarmando periféricos para retirar el motor y concretar el desarme en el banco de trabajo, como era de imaginar se observan poco a poco las manos del hombre, (juntas con fastix colorado....lo odio jajajaja), que luego mi di cuenta por que estaba......
Evidentemente alguien partió el eje de donde se coloca el pedalin de cambios ya que en su base se ve que esta soldado, por lo menos quien lo soldó lo realizo muy bien y prolijo.
Sorprendentemente solo le falta un tornillo a la tapa de la caja de cambios y los restantes fueron reemplazados por tornillos allen ya que originalmente vienen con filips, esto seguramente fue realizado para facilitar el desarme.
Ahora ya tengo todo en el banco de trabajo y procederé nuevamente a limpiar y ordenar todas aquellas piezas que se instalaran directamente en el armado y así poder volver a tener espacio en el banco para continuar con el final del desarme.
Ya tengo una nueva lista de repuestos a solicitar pero esperaré ver como esta el cigueñal y demas.
Adjunto imagenes de estos últimos días
Esto recien se inicia
Saludo
Martín

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ZEPHYR 550 B1 1990 - por aviador21 - 06-30-2015, 02:09 PM
RE: ZEPHYR 550 B1 1990 - por ralf - 10-31-2017, 03:47 PM
RE: ZEPHYR 550 B1 1990 - por aviador21 - 11-01-2017, 05:40 PM
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