Carburación medio corregida, aunque me acaban de llegar carburadores de GPZ 600 para restaurar...
He comprobado compresión tras el rodaje, y sale algo bajilla.
![[Imagen: 66e9b6927183838bfaebfd082bc3387a.jpg]](https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220506/66e9b6927183838bfaebfd082bc3387a.jpg)
Así que he ido a comprobar ajuste de válvulas y hay 2 pisadas, y otras 2 que casi también...
Con la mala suerte que son en ambos árboles de levas....
![[Imagen: a0d14ae7d7a4550ba29facc898c11660.jpg]](https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220506/a0d14ae7d7a4550ba29facc898c11660.jpg)
Así que la escapada que tenía prevista para el 19 al 23 de mayo, me temo que no va ser en zephyr...
Espero tenerla para la nacional...
Me falta corregir ajuste válvulas, meter vacuómetro, comprobar cuanto entrega regulador a la batería...
Buen entretenimiento, jaja, pero un motor rehecho se merece mirar todo de pe a pa.
He comprobado compresión tras el rodaje, y sale algo bajilla.
Así que he ido a comprobar ajuste de válvulas y hay 2 pisadas, y otras 2 que casi también...
Con la mala suerte que son en ambos árboles de levas....
Así que la escapada que tenía prevista para el 19 al 23 de mayo, me temo que no va ser en zephyr...
Espero tenerla para la nacional...
Me falta corregir ajuste válvulas, meter vacuómetro, comprobar cuanto entrega regulador a la batería...
Buen entretenimiento, jaja, pero un motor rehecho se merece mirar todo de pe a pa.
Vive y deja vivir
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