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Aceite horquilla delantera
#51
Fácil, fácil !! En breve me pongo manos a la obra. Así estrenare la Dremel del Lidl.
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#52
Tienes dos opciones, una es añadir una valvula interna para regular el caudal del aceite, lo he visto en algun sitio, pero ni idea de la marca y si lo fabrican para cualquier moto y otra es añadirle valvulas neumaticas a las botellas en plan RD350, luego tu le vas dando aire de 0,1 en 0,1 hasta ver que presiòn te dá mejores sensaciones, claro que sin pasarse, a ver si van a saltar los retenes como tapones de cava
Si te dicen, 4 ruedas mejor Q 2..es que necesitas otra moto mas
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#53
los muelles han trabajado durante 15 a 20 años en vuestras motos, dentro fuera dentro fuera dentro fuera, merece la pena cambiar los muelles y la moto va como una zephyra, no como una abuela. asi que fuera los euros y muelles nuevos y basta puff
[Imagen: M5HLXvR.jpg]
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#54
Frank escribió:Tienes dos opciones, una es añadir una valvula interna para regular el caudal del aceite, lo he visto en algun sitio, pero ni idea de la marca y si lo fabrican para cualquier moto y otra es añadirle valvulas neumaticas a las botellas en plan RD350, luego tu le vas dando aire de 0,1 en 0,1 hasta ver que presiòn te dá mejores sensaciones, claro que sin pasarse, a ver si van a saltar los retenes como tapones de cava

Que yo conozca la hay solo para la 750, yo las vendo, son emuladores, son válvulas que se instalan en el cartucho original y trabaja como las válvulas de las horquillas deportivas modernas, cambia tela la cosa. Creo recordar que rondan entre los 150 y los 200€.
No hay mejor escuela que la vieja escuela.
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