fiabilidad marcas motos

[Malmfun]

http://www.motoinsignia.com/moto-clubes ... s-dan.html

[Yongüein]

A ti te va la marcha

ilba: ilba: ilba: ilba: ilba:

[XabierBalado]

Irus, mira el ranking de fiabilidad, lo que hablábamos el otro día, y verás quien se lleva la palma con más incidencias.

[irus]

Irus, mira el ranking de fiabilidad, lo que hablábamos el otro día, y verás quien se lleva la palma con más incidencias.

El resultado del estudio coincide con tu opinión.

Creía que Honda era la japonesa mas fiable. Me sorprende que Yamaha sea la que menos averías importantes tiene.

[XabierBalado]

Yo también creía que Honda lideraba el ranking. Esta claro que el abaratamiento de costes también pasa factura al gigante Nipon.

[Malmfun]

A ti te va la marcha

ilba: ilba: ilba: ilba: ilba:

Ya sabes que opino que mi moto fue la última BMW decente en cuanto a calidad de materiales y fiabilidad, y reconozco que alguna de las actuales tiene muy buena pinta, pero en el propio foro de BMW hay la percepción de que han bajado la calidad... y están viviendo de las rentas, ellos sabrán ahora mismo creo que arrasan en ventas, pero ya lo pagaran a la larga

[Yongüein]

[Yongüein]

[Yongüein]

A la Monster de uno que yo conozco se le saltó un trozo de la pintura del tanque del tamaño y forma de un filete de ternera al darle un lavado con la lamza de agua del Carrefour.
¡Y la Ducati negra y la fibra del deposito blanca! Parece una vaca frisona la moto.
Malmfun, tú también lo conoces del curro

[Agáricus]

...Jajaja muy bueno Yon, moto Bultaco no tengo, pero si una camiseta, jejeje ¿Se vendría conmigo si me la pongo? ...

[VICARIO]

Yo también creía que Honda lideraba el ranking. Esta claro que el abaratamiento de costes también pasa factura al gigante Nipon.

No es el abaratamiento de costes, Honda no ha sido el sumun de la calidad nunca, eso es un mito alimentado por los del honda es honda, era tan buena o tan mala como las demás, y ahora, pues es un poquito peor. Eso de que las hondas antes no se rompían es totalmente falso.
Pero con BMW pasa lo mismo, la única moto fiable son los modelos K, las boxer nunca lo han sido, al menos no tanto como la competencia.

Que Harley y BMW son un truño no es un secreto

[Zefirero]

Me acuerdo yo de una honda NSR125 que tuve con 17 años! Andaba un huevo pero me gaste mas pasta en talleres de lo que me costo la moto.
Por contra he tenido unas cuantas scooters italianas que todo el mundo decia que iva a tener problemas y tuve 0.

Echo en falta otras marcas en esa comparativa para que sea completa pero esta bien verlo para ver que no quiero una BMW

[VICARIO]

Si era una NSR Alcast es normal, eran un truño
Los scooters no suelen ser problematicos por norma general, de todos modos estamos hablando de motos, no de scooters

[Frank]

yo tuve una alcast verdinegra, me la dieron literalmente por que habia gripado dos veces seguidas, le puse una junta de culata, los aros, la cadena de transmisión, el termostato (que alguna perla se lo habia quitado y por eso gripaba) y una goma delantera. La moto quedó fineta fineta, pero como tenia la bandit 400, ir con aquella moto por la autovia un poco ligero me daba la impresión de ir en un palo de escoba con ruedas de bicleta, poco aplomada vamos y la vendí por 1000 chapes

[AGP]

Mi viejo tiene una HD Sporter 883 y averias pocas pero si la miras y piensas que se hayan gastado lo mismo en la mecanica como en los acabados de la moto....malo , malo , malo

[milordZ]

Tuve una Bultaco Frontera 250, que primero la cambié, después la recompré y al final la tuve que volver a vender por que si no acaba con mi maltrecha economía, averia tras averia

[paumoto48]

El problema de fiabilidad es a veces culpa de algunos componentes y su origen.
Ahora BMW monta la tira de piezas de origen chino, y así les va.
Las italianas, por ahora se fían más de sus productos, y que debido a la cercania les salen al mismo precio, pero en bueno. Por ejemplo, las inyecciones Magneti Marelli, son mejores que las Bosch, de largo.
Una cosa es la nostalgia y la contrapropaganda, y la otra la realidad.
Si pudiese, ahora mismo me compraba una Guzzi California Custom y me largaba 3 meses de gira. :roll:

[ralf]

El problema de fiabilidad es a veces culpa de algunos componentes y su origen.
Ahora BMW monta la tira de piezas de origen chino, y así les va.
Las italianas, por ahora se fían más de sus productos, y que debido a la cercania les salen al mismo precio, pero en bueno. Por ejemplo, las inyecciones Magneti Marelli, son mejores que las Bosch, de largo.
Una cosa es la nostalgia y la contrapropaganda, y la otra la realidad.
Si pudiese, ahora mismo me compraba una Guzzi California Custom y me largaba 3 meses de gira. :roll:

yo me compraria una softail HD y me iria contigo

[Yongüein]

No vale la Zephyr??

[paumoto48]

El problema de fiabilidad es a veces culpa de algunos componentes y su origen.
Ahora BMW monta la tira de piezas de origen chino, y así les va.
Las italianas, por ahora se fían más de sus productos, y que debido a la cercania les salen al mismo precio, pero en bueno. Por ejemplo, las inyecciones Magneti Marelli, son mejores que las Bosch, de largo.
Una cosa es la nostalgia y la contrapropaganda, y la otra la realidad.
Si pudiese, ahora mismo me compraba una Guzzi California Custom y me largaba 3 meses de gira. :roll:

yo me compraria una softail HD y me iria contigo

Yo llegaría, tu....lo dudo. :lol:
Encantado de dar una vuelta...contigo. Tendría que llevarte de paquete al regreso. :lol:

[paumoto48]

No vale la Zephyr??

La Zephyr es para ocasiones memorables, únicas e irrepetibles.
Pero la edad va haciendo mella y se añora un sofà...de vez en cuando.

[zephyr750rocker]

A mi nunca me ha dejado tirado la Zephyr en 20 años

[paco lopez]

No es lo mismo, pero yo en tres años, tampoco gracias a dios me ha dejado tirado. Mecanica sencilla, menos posibilidad de fallo.

[Frank]

[jaime_jks]

Eso que es lo que es ?
Bici eléctrica ?