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11-10-2019, 04:47 PM
Esta misma mañana, mientras acudía a trabajar, nos hemos pegado dos contundentes castañazos. Una por la parte del que suscribe, y la otra por parte de mi sufrida máquina.
Conducía por una carretera que no conozco nada, aún a oscuras, y con cansancio por las horas acumuladas. No he medido bien las distancias y la velocidad, lo que me hizo acercarme demasiado al guardarraíl. Quise frenar a tiempo pero fue imposible. Mi "Ceferina" patinó por las piedrecitas de ese lado de la carretera y fue ella la primera en embestir el quitamiedos. Yo acabé en el suelo, justo al lado y a pocos centímetros de la guillotina.
Al parecer una chica que circulaba detrás mías con el coche se paró y llamó al 112 (la Guardia Civil me preguntó más tarde si había sido yo el autor de la llamada y les dije que no, luego me acordé del detalle de la parada del vehículo anterior). Otras dos mujeres (benditas sean) se pararon y me facilitaron la información de la carretera por la que circulaba (el menda no tenía ni idea de por donde, y con el estado en que estaba menos aún), así pude aclararles a los del seguro mi posición.
Por mi parte el resultado ha sido un fuerte golpe en la rodilla izquierda, y el pié del mismo lado. Aún tengo la rodilla hinchada, por lo que me aplico algo de frío para rebajar la hinchazón (y el dolor). Afortunadamente nada serio.
Mi querida moto (y esto me duele más que lo que tengo yo) tiene roto el guardabarros delantero, la horquilla torcida, el carenabris destrozado, la estribera izquierda rota del panel, el intermitente izquierdo doblado por su eje, los relojes mirando uno a cada lado y las defensas laterales (suerte del motor) lijadas.
De momento ese el parte de daños. Os mantendré informados de lo que me dice el taller
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Moto: Honda 400 Four 1976, R1200GS, Zephyr 750 91
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Vaya Dack, que mala pata !
Al menos los daños personales parece que son leves.
A recuperarse ambos pronto !
Vive y deja vivir
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Moto: z900rs / Versys 1000
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Lo importante es que tu estes bien y te recuperes pronto, a las motos les tenemos cariño pero no dejan de ser objetos materiales.
ex-ex-ex-ex-ex-zephyrista... vamos, que vuelvo a no tener zephyr
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Moto: Zephyr 750
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Lo importante es que tu no tengas heridas serias, lo demás siempre se puede arreglar.
La grava del arcén es muy traicionera.
Ánimo y recupérate
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Animo! Lo importante es que tu estés bien y te recuperes pronto
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Moto: Zephyr 750 & ST 1300
Recupérate pronto pues como dice GRAC, lo importante somos las personas y no las motos.
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Ostras! Lo lamento, Dack. Recupérate bien y pronto. Ánimo y fuerza.
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Moto: Zephyr 550; Triumph Tiguer 1050, Vespa TX200, Suzuki Address 125.
Que putada...
Los golpes de la moto también duelen mucho pero lo importante es que te recuperes tu bien. Lo otro se arregla metiéndole euros y algo de tiempo.
Animo y mucha fuerza!
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Moto: Ex Zephyr 750
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Joeeeer.... Como te dicen, la moto es un sólo un objeto, lo importante es que estás de una pieza, mucho ánimo!
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Moto: Kawrasaki Zephyr 550 Honda NX 250
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Ánimo y agradece tu suerte. Dentro de lo malo...
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Registro en: Mar 2010
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Dentro de lo malo, la suerte es que estés solo magullado.
Muchos ánimos, y a recuperarse pronto!
Si tienes espacio y puedes guardar la Zephyr, cómprate un escutre y con tiempo vas arreglando la moto.
Si te deshaces de ella te arrepentirás y lo sabes!
Eres de los foreros más antiguos del foro y sigues participando, con lo cual pongo la mano en el fuego a que tu 550 no es sólo un objeto para ti.
Lo dicho, un abrazo grande!!!
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Moto: Zephyr 550 B3 (1992)
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Moto: Kawasaki z1
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A cuidarse!!! Cualquier moto tiene arreglo...lo importante el piloto
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No todo es led , inyección , ni fibra de carbono...
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Moto: Zephyr 750
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material se puede sustituir...la salud todavia no. recuperate pronto!!
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Moto: Zephyr 550 B3 (1992)
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Moto: Kawasaki z1
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A cuidarte!!! A todo esto tu deposito se a jodido del golpe?
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Moto: Zephyr 550 B3 (1992)
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Hasta donde recuerdo, cuando levanté la moto del suelo (en "caliente" apenas duele nada, luego en "frío" maldices en arameo todo el día) recuerdo haber visto unos pequeños "bollos" en la parte izquierda, por debajo del rótulo. El accidente lo tuve a eso de las siete menos veinticinco de la mañana y estaba oscuro aún. Hasta que no vuelva a verla no te puedo confirmar nada. Aún está en la UVI para motos.
¿Por..? ¿Te interesa comprarlo o algo? Me estoy pensando la venta ahora que he comprado el lote entero en verde (la mía es azul marino).
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Moto: Kawasaki z1
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(11-16-2019, 08:25 PM)Dack escribió: Hasta donde recuerdo, cuando levanté la moto del suelo (en "caliente" apenas duele nada, luego en "frío" maldices en arameo todo el día) recuerdo haber visto unos pequeños "bollos" en la parte izquierda, por debajo del rótulo. El accidente lo tuve a eso de las siete menos veinticinco de la mañana y estaba oscuro aún. Hasta que no vuelva a verla no te puedo confirmar nada. Aún está en la UVI para motos.
¿Por..? ¿Te interesa comprarlo o algo? Me estoy pensando la venta ahora que he comprado el lote entero en verde (la mía es azul marino). Ya te comentaría al principio pensé que tenías la 750
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Moto: Zephyr 750 Vespa PK125XL
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...Me acabo de enterar Dack, ánimo, lo importante eres tu, la moto tiene arreglo...
Lo importante no es el final del camino, sino el camino
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¡Gracias Agáricus!
Ya estamos muchísimo mejor. No tengo inflamación en la rodilla, duele menos al tacto y casi han desaparecido los moretones (y yo que pensé que tardarían tela en borrarse). Lo único malo es que me ha salido ahora una punzada muy molesta en el costado izquierdo y esta semana me veré obligado a ir al matasanos, a ver qué puede ser
Hoy mismo me ha llegado el intermitente izquierdo. La última pieza de las que he pedido para reconstruir la burra de nuevo.
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Moto: Zephyr 550 B3 (1992)
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¡Bueno! Después de más de un mes de buscar piezas en rastros, internet, chatarreros, y estraperlistas varios he conseguido que la burra vuelva a rodar alegremente por nuestro bienamado asfalto. Ahora es de color verde oscuro (original) con piezas nuevas y usadas (incluyendo un eje delantero completo). Luce MUCHO más bonita que antes y (según he podido comprobar yo mismo en ciudad) rueda fenomenal.
Lo único "malo" es que tiene manillar nuevo, más largo que el original y en ángulo un poco diferente, y las manetas están algo inclinadas hacia abajo, lo que me obliga ahora a acostumbrarme a la nueva postura.
Recuperado casi totalmente de la caída volvemos a rodar
(On de roud agüein).
Ya subiré "afotos" de cómo ha quedado para vuestro deleite
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Moto: Honda 400 Four 1976, R1200GS, Zephyr 750 91
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12-16-2019, 10:15 PM
(Última modificación: 12-16-2019, 10:22 PM por jaime_jks.)
On de roud, sí señor !
Guelcom bak !
Verde que te quiero veeerdeee
Manzanita y Ketama
Vive y deja vivir
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Moto: Zephyr 750
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Buenas noticias Dack, de nuevo en marcha.....
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Registro en: Jan 2014
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Moto: Zephyr 750 Vespa PK125XL
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...Enhorabuena, de nuevo sobre el asfalto, el que la sigue la consigue...
Lo importante no es el final del camino, sino el camino
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