03-26-2021, 07:30 PM
Sigo este canal por que a veces dicen cosas interesantes , pero hacerle esto a una zephyr
Como romper una zephyr 750
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03-26-2021, 07:30 PM
Sigo este canal por que a veces dicen cosas interesantes , pero hacerle esto a una zephyr
03-26-2021, 09:44 PM
Estos de CRSS siempre le hacen lo mismo a todas...
03-26-2021, 10:39 PM
Fea de cojones y mira que me extraña porque tienen preparaciones muy guapas.
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03-28-2021, 02:50 AM
No me gustan como trabajan teniendo los medios que tienen, ninguna de sus motos me han gustado nunca pero para gustos...
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No todo es led , inyección , ni fibra de carbono...
03-28-2021, 03:23 PM
Pues a mi tampoco me gusta "un carallo",además, algunos de sus acabados dejan bastante que desear.
Gente con medios y que hagan trabajos " a medias..."
No dejas de correr porque te haces viejo,te haces viejo porque dejas de correr
03-28-2021, 04:19 PM
No se si es que no tengo bueno ojo, pero a mi si me parece que trabajan bien y que dejan buenos acabados. Comparado lo que se ve por ahí y más en este mundillo que hay mucho chapuzas.
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03-28-2021, 09:45 PM
No me guata para nada, es una transformación de principiantes, no acorde con lo que se le supone a esta gente , no me quiero ni imaginar lo que le cobraran a el cliente y ni siquiera le han pintado el chasis
03-28-2021, 11:34 PM
Yo creo que se ajustan al presupuesto que les dé el cliente, si quieres gastar 1000€ pues te hago la desgracia standard, creo que son capaces de hacer cosas buenas como la cbx1000 "con colín", aunque la original le de 100 vueltas claro...
03-29-2021, 12:24 AM
Tampoco es de mi agrado, creo que se le podía haber sacado mucho más partido a las formas de la moto, no se, te gastas una pasta en esa horquilla y no le das un repasito aunque sólo fuera de pintura a la suspensión trasera por ejemplo.Sin embargo le dejas el plastiquito al faro para que se lo quite el comprobador ..pfffff, no estás estrenando nada!
Lo que menos me gustan son como le han dejado el Clausor ahí arriba y haberle dejado precisamente lo que en mi opinión es un punto flaco de nuestras motos que son las piñas plastiqueras....le quedan como a un santo dos pistolas al verlas junto a los indicadores digitales modernos que le han puesto .... ...solo es mi opinión, no conozco a los constructores ni si se trata de un encargo. Enviado desde mi Redmi Note 8 mediante Tapatalk
03-29-2021, 09:33 AM
Yo sigo en mis trece, creo que en el supuesto de que el cliente te de un presupuesto bajo para tu supuesto nivel, es mejor rechazarlo que hacer esto.
Enviado desde mi LM-X210 mediante Tapatalk (03-29-2021, 09:33 AM)luilli escribió: Yo sigo en mis trece, creo que en el supuesto de que el cliente te de un presupuesto bajo para tu supuesto nivel, es mejor rechazarlo que hacer esto. Opino exactamente lo mismo,pierden credibilidad...la gente quiere motos muy bien hechas con poco presupuesto y NO PUEDE SER. La "culpa" es de esos, muchos, programas que nos ponen en tv y que la gente se los cree
No dejas de correr porque te haces viejo,te haces viejo porque dejas de correr
Estoy totalmente de acuerdo con AGP, si ni tan siquiera cuidan los pequeños detalles, como es el hecho de poner unas piñas nuevas o bien pintadas, poco importa lo demás.
Es cierto que para mi el proyecto de la CBX me parece espectacular. Los acabados parecen mejores que la Zephyr. Estoy con victor Z1 que esa moto suena mucho a distribución, habría que saber si ese motor lo revisaron de verdad o no, q veces en los vídeos grabados con móvil los sonidos metálicos se amplifican más que los tonos graves de escape.
03-29-2021, 06:55 PM
¿Vuestra llave de la gasolina tiene esa distribución?, Con el PRI a la derecha y el ON para arriba?
Enviado desde mi Redmi Note 8 mediante Tapatalk
03-29-2021, 07:26 PM
ON para abajo
03-29-2021, 11:49 PM
(03-29-2021, 05:18 PM)rubalkjet escribió: Estoy totalmente de acuerdo con AGP, si ni tan siquiera cuidan los pequeños detalles, como es el hecho de poner unas piñas nuevas o bien pintadas, poco importa lo demás.Escuchada en directo en un evento y cadena distribución y puede que está algo más... Al ser ruidosa disimula muy bien. Claro que todo depende propietario y presupuestoy gustos del personal. Enviado desde mi Power 3 mediante Tapatalk
No todo es led , inyección , ni fibra de carbono...
04-08-2021, 12:22 AM
(Última modificación: 04-08-2021, 12:24 AM por zephyr750rocker.)
Mejor no lo digo... Que me banean.
Por detrás parece la moto abandonada a la que van desapareciendo componentes... Que ruina chacho.
Be Zephyr my friend...
04-11-2021, 11:21 AM
(03-29-2021, 11:49 PM)Victor z1 escribió:(03-29-2021, 05:18 PM)rubalkjet escribió: Estoy totalmente de acuerdo con AGP, si ni tan siquiera cuidan los pequeños detalles, como es el hecho de poner unas piñas nuevas o bien pintadas, poco importa lo demás.Escuchada en directo en un evento y cadena distribución y puede que está algo más... Al ser ruidosa disimula muy bien. Claro que todo depende propietario y presupuestoy gustos del personal.
05-06-2021, 12:27 PM
Y esta?
Kawasaki Swarovski Enviado desde mi M2003J15SC mediante Tapatalk
el retorno de la Z
Z1 900 del 73 -74 mercado europeo por horquilla y pinzas delanteras otro color me gustaría y algún detalle como tapas laterales cambiar
Enviado desde mi Power 3 mediante Tapatalk Eso sí turbo le dejo jajajaja Enviado desde mi Power 3 mediante Tapatalk
No todo es led , inyección , ni fibra de carbono...
05-06-2021, 02:41 PM
05-06-2021, 08:38 PM
Joder, esta con otro color está fetén!
05-06-2021, 11:10 PM
Pues yo la veo hortera a más no poder
No dejas de correr porque te haces viejo,te haces viejo porque dejas de correr
05-07-2021, 12:12 AM
(05-06-2021, 11:10 PM)JOROK escribió: Pues yo la veo hortera a más no poderPero tiene turbo jajaja Enviado desde mi Power 3 mediante Tapatalk
No todo es led , inyección , ni fibra de carbono...
05-11-2021, 07:37 PM
A mi en este color también me pone
Enviado desde mi ANE-LX1 mediante Tapatalk
05-12-2021, 12:36 PM
No sabría que decir.. tiene un "je ne sais quoi"
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