Registro en: Dec 2010
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Moto: Honda SLR,Guzzi V 85 TT
Ubicación: Al sur del sur
Al dia siguiente de la pueba de la Vulcan 900,sal a deayunar con el dia inestable hasta que se defi definitivamnete por ponerse a llover,conforme iba acercandome a Medina Sidonia tenia ms claro que el contenido de las nubes me iba a caer encima y uno que no saca el traje agua de las maletas ni en agosto por si .... me lo pongo y que caiga lo que tenga que caer.
Me acord de un estpido que en otros tiempo me decia a mi no me importa que llueva,es ms tiene hasta cierto encanto,por no decirle pero mamon subete en mi moto sin carenado y sin traje de agua y veras que encanto tiene.
Ahora que tambien tengo la Rt como l pero sin estupidez y mi traje de agua ya puedo decir ,pues si,la lluvia tiene cierto encanto siempre que tu moto tenga un carenado de pies a cabeza y el resto del equipo tenga goretex hasta en las etiquetas,que si no ya veriamos si la hora de carretera que me separaba de casa era con encanto o sin l.
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En fin desvario algo pero disfrut.
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Registro en: Mar 2010
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Moto: Kawrasaki Zephyr 550 Honda NX 250
Ubicación: The Neighbourhoods
En otros tiempos mis huesos aguantaban ms y teniendo un par de bolsas de basura a mano a m tampoco me importaba que lloviera.
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Registro en: Mar 2010
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Que mquina ms guapa tienes Edumph
Tiene que dar gusto hacer km, y sin consecuencias fsicas como en nuestras ZR
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Registro en: Oct 2010
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Moto: Zephyr 550/Suzuki dr big 50/Kle 500/peugeot sp50
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Si puedo elegir (que es pocas veces) me quedo en casa calentito, pero si me pilla sacando la moto o a mitad de camino acabo lo que empiezo, sin buscar puentes o gasolineras, una vez que te has mojado que sea por algo.
Si te dicen, 4 ruedas mejor Q 2..es que necesitas otra moto mas
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Registro en: Apr 2011
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Bonita moto y seguro que tambin mereci la pena salir lloviendo.
que montaas son las que se ven? simple curiosidad.
el armañac mata
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Registro en: Sep 2010
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Moto: z900rs / Versys 1000
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La verdad es que en Madrid no llueve demasiado y las previsiones son mas exactas por lo que se poda preveer cuando haba que coger el traje de lluvia o no con mas exactitud.
Ahora por el centro de Europa es una locura y puedo salir con un solazo por la maana y que por la tarde me pille un tormenton... asi que a todos lados con la chupa de goretex puesta y los pantalones chubasquero en la mochila.
Me estoy haciendo experto en conduccin sobre asfalto mojado...
Por cierto, en cuanto a la limpieza ya lo doy por perdido.
El otro da me dijo un amigo que le cromase los tubos y me eche a rer para despus frotar con un dedo la mierda y ensearle que por debajo del barro los tubos estn cromados.
Asi volvia a casa el otro dia despues de la ruta:
Pero no, para mi, con una Zephyr no tiene demasiado encanto que te llueva?
ex-ex-ex-ex-ex-zephyrista... vamos, que vuelvo a no tener zephyr
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Registro en: Mar 2010
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A m no me gusta un pelo conducir con lluvia, aunque cojo la moto todos los das llueva o haga sol.
An la Zephyr es una moto muy estable sobre mojado y no he pasado por muchos apuros. Otro cantar es la Vespa si el asfalto est mojado y tengo que frenar en una bajada al llegar a un semforo es cada casi segura
Siempre llevo en el bal un chubasquero y un cubre-calzado.
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Registro en: Dec 2011
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Moto: Zephyr 750cc. Año 91
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Una vez en inglaterra conduciendo por la autopista me paso como una autentica bala un motorista y estaba lloviendo a mares. Nunca comprendere como hacia ese hombre para poder ver a traves de la visera por muy buen casco que llevara ?
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Registro en: Dec 2010
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Moto: Honda SLR,Guzzi V 85 TT
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gumo escribió:Bonita moto y seguro que tambin mereci la pena salir lloviendo.
que montaas son las que se ven? simple curiosidad.
Las montaas pertenecen a la sierra del Algibe donde se encuentra el motero puerto de Galiz y el embalse el de Barbate la carretera la que une Benalup con Alcal de los Gazules.
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Registro en: Jan 2012
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yo tambin voy en moto a diario, as que lo de la lluvia hay que tomarlo con calma, sobre todo por estas latitudes, donde puedes pasar una semana son ver el sol.
Adaptndote a las condiciones del asfalto, el problema viene por los conductores "enlatados". Se multiplican con el agua, como los Gremlins, estn ms estresados, se les empaa el cristal, frenan a destiempo, y no usan los retrovisores.
Ah, AGV, el agua resbala bastante bien por la pantalla del casco, salvo que est muy rallada, y cuanto ms rpido vas, mejor an.
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Registro en: Jan 2011
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fumedecarozo escribió:yo tambin voy en moto a diario, as que lo de la lluvia hay que tomarlo con calma, sobre todo por estas latitudes, donde puedes pasar una semana son ver el sol.
Adaptndote a las condiciones del asfalto, el problema viene por los conductores "enlatados". Se multiplican con el agua, como los Gremlins, estn ms estresados, se les empaa el cristal, frenan a destiempo, y no usan los retrovisores.
Ah, AGV, el agua resbala bastante bien por la pantalla del casco, salvo que est muy rallada, y cuanto ms rpido vas, mejor an.
adems de resbalar, el viento hace que se seque el agua que queda en la pantalla y te permite ver mejor.....
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