Ellaspede ZR550 Zephyr

[skr]

Vista aquí:
http://www.returnofthecaferacers.com/20 ... ephyr.html

[fransiscu1]

No me lo creo!
Preciosa!

[XabierBalado]

Fantástica motocicleta, aunque por buscarle la puntilla, el sillín, desmerece, para mi gusto, claro!

[Agáricus]

Preciosa... Pero... Jejeje ... que puñeteros somos... esos tubos, como que no... :lol:

[VICARIO]

Si no os gusta el asiento ni los escapes solo queda el manillar porque la moto está prácticamente de serie, jajajaja

[skr]

Pues a mi me parece muy muy bonita; la trasera, los colores, las llantas, asiento, intermitentes, etc... los escapes también, aunque me imagino que no pasarían la ITV. Lo único que no me hace gracia son los neumáticos, que parecen sólo para rectas...

[Agáricus]

Si no os gusta el asiento ni los escapes solo queda el manillar porque la moto está prácticamente de serie, jajajaja

...joooder, Vicario... ya estamos dando cera... ¿me mola el manillar........? :?: :?:

[irus]

VICARIO está acostumbrado a transformaciones de mayor dificultad técnica.

[VICARIO]

No, hombre, si la moto es bonita, a veces lo más sencillo es lo más eficaz, pero si de 4 cambios que tiene le sacáis pegas a 2.. mal vamos

[XabierBalado]

Coño!! pues te recuerdo que tu le sacaste dieciocho defectos a la Jonda. :roll:

<!-- l --><a class="postlink-local" href="http://zephyr.es/foro/post62486.html#p62486">post62486.html#p62486</a><!-- l -->

[fransiscu1]

Si ponemos nosotros los discos de freno y el plato de desguace....

Cuanto creeis que pueden costar esas llantas Excel?

Neumáticos a parte.

[VICARIO]

Coño!! pues te recuerdo que tu le sacaste dieciocho defectos a la Jonda. :roll:

<!-- l --><a class="postlink-local" href="http://zephyr.es/foro/post62486.html#p62486">post62486.html#p62486</a><!-- l -->

Las Honda son un defecto en si, y no le sacaba fallos matizaba sobre las cosas mejorables de todos modos ese tio no le sacó una sesión de fotos de estudio

[Zefirero]

Como ya lo decía en otro hilo, esta probablemente sea de mis Zephyr favoritas.

Lo de que tiene 4 cambios, vamos a ver:

- Recorte subchasis
- asiento a medida
- Pintura (de arriba abajo)
- Pulidos
- Colectores y escapes
- Llantas de radios
- Cubiertas retro
- faros
- intermitentes
- Guardabarros delantero (recortado) y trasero (artesanal)
- Filtros de aire
- tapas laterales
- retrovisores
- manillar
- puños
- velocímetro y tacometro
- latiquillos de freno metálicos
- (al menos) muelles suspensión trasera
- portamatrículas
- ¿...?

Esto al menos es lo que le veo yo a primera vista. Si esto son 4 cambios... pues no sé a que decir... a mí me parecen muchas modificaciones y que se han dejado una pasta para dejarla así de bonita.

Es verdad que dentro de las motos cafeteadas esta matiene bastante la esencia Zephyr (lo cual me gusta) pero decir que tiene 4 modificaciones como que no, o si no ya estaba metido yo en obra.

[VICARIO]

A ver, para mi cambiar un intermitente, un foco o unos espejos no es modificar una moto
La pintura tampoco es una modificación, así como las cubiertas, los pulidos, filtros de aire, puños y todo lo demás.

Esta es una VFR750 '92 modificada por nosotros, para mi una modificación es algo así

[Zefirero]

osea que por el resto de cambios fáciles no cobras...

Esa última modificación técnicamente será todo un reto... pero lo que es de estética... digamos que es un tanto personal.

[VICARIO]

osea que por el resto de cambios fáciles no cobras...

Esa última modificación técnicamente será todo un reto... pero lo que es de estética... digamos que es un tanto personal.

Eh??? hock: También cobro por cambiar el aceite y no lo considero una modificación.
No espero que a alguien al que le guste la Zephyr entienda el concepto streetfighter, obviamente es lo que tienen las personalizaciones... que son muy personales :mrgreen: