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Una 750...
#1
http://motos.coches.net/moto.aspx?Id=61 ... paign=24x7
Está chula si, pero 7.500 lereles... :roll:
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#2
Me suena esa matrícula.
La moto me recuerda a la Japo de Motul... (pena de fotos perdidas...)
Esos escapes parecen iguales a los que se ven en Japón. Deben de ser caros pero aparte de eso no se ve mucha mejora exteriormente para justificar el precio.

Ahora, bonita un rato
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#3
Tendré que pedir el copyright por la copia del color me parto
En moto viajo y en coche me desplazo.
https://www.youtube.com/user/125irus
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#4
Tanto dinero invertido y para venderla unas fotos de zero categoria; que pobreza
[Imagen: M5HLXvR.jpg]
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#5
No es la de Motul, tambien andaba en venta (ya no la encuentro) pero estaba en unos 4500€ creo recordar.
ex-ex-ex-ex-ex-zephyrista... vamos, que vuelvo a no tener zephyr

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#6
Pues yo diría que si es la de Motul
[Imagen: bdv49d.jpg]
[Imagen: jk7wq0.jpg]
Llantas y motor negros, intermitentes, el refuerzo del manillar y, sobre todo el anclaje del freno trasero. Hasta parecen las mismas ruedas.
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#7
Pues la verdad es que por los detalles si parece la misma... no entiendo entonces, ¿se la compraron le han puesto una par de cosas mas y le suman 3000€?

Estoy revisando fotos de nuño y creo que el radiador es el mismo.
ex-ex-ex-ex-ex-zephyrista... vamos, que vuelvo a no tener zephyr

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#8
Sois detectives! Mañana podeis entrar en csi
[Imagen: M5HLXvR.jpg]
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#9
Sorpresa!!!!! He hablado con el dueño de la famosa zeph.
Es un chico simpatico y va a participar en el foro....yep, otro cazado
[Imagen: M5HLXvR.jpg]
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#10
El disco trastero patece el mismo pero está al revés
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#11
Cada uno pide lo que quiere. Hay pocas y cada vez serán mas difíciles de encontrar...a precio barato.
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#12
Yongüein escribió:El disco trastero patece el mismo pero está al revés

jeje es como los pasatiempos esos de los 7 errores...
Hay multitud de pequeños detalles que indican que es la misma moto.
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#13
Yo no veo las mejoras respecto a la de Motul, que ya estsba modificada y no era barata, que justifiquen 3000 € más... ¿los escapes y la pintura?

A mí me encantó esa moto en Nuño
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#14
Al final..algo en claro?
Sigue el misterio?
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#15
ayer me llamo el dueno de esta ex-motul y quedamos para tomar algo y ver la moto. creo que es la ex-motul, pero tocada en plan sanctuary. el sonido de los 2 mivvs es una opera. este chico es fan de zephyr pero tiene mas jueguetes espectaculares, como una triumph scrambler modificada y una honda 350 four...y le animaba participar en el foro porque es motero 100% y seria un enriquecimiento.
[Imagen: M5HLXvR.jpg]
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#16
Te llamó él?
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#17
si me llamo el. le habia invitado a venir al garaje para tomar cervezas hace dos meses ya.
[Imagen: M5HLXvR.jpg]
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#18
...En Madrid, buena pinta y buen precio...
http://www.vibbo.com/madrid/kawasaki-ze ... sst=ac=6
Lo importante no es el final del camino, sino el camino
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#19
Pues si que hace buena pinta... no había alguien por ahí buscando una 7,5?
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#20
Lástima del escape 4 en 1. No le va ni en pintura...
El resto tiene muy buena pinta. Y bien de precio!!!
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#21
Le he mandado un mensaje. Por si suena la flauta, cambio de 550 a 750...

Enviado desde mi Edison 3 mediante Tapatalk
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#22
Pero para después de Gredos, que quiero ver tu moto
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#23
Claro que si Cactus! Una 750 es ya una moto pa hombres de verdá, no como esa chicharrilla que llevas...jejeje
Ahora en serio, a mi me da que la 550 tiene como mas nervio y la 750 es mas tranquilota, a ver qué nos cuenta rclr que ha hecho ese cambio hace poco.
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#24
CaCTus escribió:Le he mandado un mensaje. Por si suena la flauta, cambio de 550 a 750...

Enviado desde mi Edison 3 mediante Tapatalk

Yo de cambiar me pasaba a la 1100.

El que la 750 solo tenga 5 marchas para la potencia que tiene no me acaba de convencer, y en pocos aspectos me hace mas tilín que la 550. Además con el tuning que tiene la tuya...
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#25
skr escribió:Claro que si Cactus! Una 750 es ya una moto pa hombres de verdá, no como esa chicharrilla que llevas...jejeje
Ahora en serio, a mi me da que la 550 tiene como mas nervio y la 750 es mas tranquilota, a ver qué nos cuenta rclr que ha hecho ese cambio hace poco.
Estás en lo cierto. La 750 es más noble, más tranquila. La alegría de la 550 no la tiene. Ese sonido subiendo de vueltas era espectacular. No quiere decir que esta no lo tenga, pero es otra historia. No obstante estoy bastante contento con ella, creo que el cambio ha sido acertado. Y sí, continúo buscando esa sexta marcha que no encuentro .

Está claro que la reina es la 1100, pero creo que es demasiada moto para mi uso. A mi pesar, salgo poco a carretera y prácticamente el uso que le estoy dando es de ciudad. Si algún día cambian los vientos y se pone a tiro una 1100, lo tendría claro, tendría las 3, . Pero a día de hoy, y como decía Aristóteles, la virtud está en el justo medio.


Enviado desde mi GT-I9300 mediante Tapatalk
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