Sin prisas la F2 (Honda XR650R)

[fransiscu1]

La que tengo sirve, ya he visto almenos 3 transformaciones y 1 con cristal aunque me da la impresion que usaron un cristal universal

Enviado desde mi IRON mediante Tapatalk

---

En todo caso el Titanic ha zarpado, no hay vuelta atrás! O me hundo o triumfo!

Enviado desde mi IRON mediante Tapatalk

[Agáricus]

En todo caso el Titanic ha zarpado, no hay vuelta atrás! O me hundo o triunfo!

...Apuesto por lo segundo   ...

[fransiscu1]

Ademas ya tengo pedido un faro de 690, espero que me llegue... Esto de comprar sin recibos no me hace ninguna gracias

Enviado desde mi IRON mediante Tapatalk

[fransiscu1]

Pues el paquete acaba de llegar...



Y viene lleno!



Encaja por aqui... Y encaja por allá!
Ahora a cambiar la bombilla de 55 por una de 35 y una cosa menos.

Enviado desde mi IRON mediante Tapatalk

[fransiscu1]

Hé ido a la tienda de automoción y me han dicho que h4 a 35 no existe!!!

Le hé dicho que era para una moto y me ha mandado a "la chica" que toca lo de moto... "La chica" me la ha encontrado en cerocoma y ademas me hé llevado unos puños nuevos.

Hé pasado por el tapicero y ya me tenía el asiento de la XR terminado

---

No lo hé montado del todo pero aun así esto ya empieza a tener otra pinta

Enviado desde mi IRON mediante Tapatalk

---

Mirando las fotos me estoy dando cuenta de algo importante...


Menudo desorden!

Cuando hé puesto esto yo asiiiiinnnnnaaa? a ver si termino pronto con los asientos y con la cúpula y con el depósito y con la araña y con la bombilla y con los intermitentes y con el piloto trasero y con la vespa..... y me pongo a hacer una desinfección total que ya le hace falta, eeehh!

[fransiscu1]

El molde de la cúpula ya está hecho



lo hé recortado para que encaje mas o menos antes de hacer la copia




pero ahora que estoy en este punto pienso, porque no darle una vuelta de tuerca mas?
Porque no hago una careta con la forma de una cúpula, me explico...

La cúpula tal como la hé pensado hasta ahora agarra en las aletas del radiador y no gira con el manillar (como todas las cúpulas dakarianas) en cambio la careta de origen va agarrada a la tija superior y gira con el manillar.

y me pongo a buscar y...

---

Enviado desde mi IRON mediante Tapatalk

[fransiscu1]

Me ha llegado el nuevo depósito... A ver si entra!

Enviado desde mi IRON mediante Tapatalk

[fransiscu1]

La diferencia entre los dos depósitos es considerable



Hay que cambiar los soportes y el grifo de gasolina



Me ha costado bastante ponerlo, entra muuuuy justo y hacerlo llegar a los soportes ha sido un suplicio... Entre dos hubiera sido muy facil!



Montado!

Tengo casi 7 litros mas y ademas me gusta el cambio.

Enviado desde mi IRON mediante Tapatalk

[fransiscu1]

Hice una copia con el molde pero me salió mal y ya estoy hasta el gorro de la fibra así que uso el molde como pieza.



Despues de copiar las aletas y de presentarlo todo.

Esta ha de ser la posición final, no roza en ningun sitio...
Ahora tengo que probarlo con el foco puesto y que no alumbre a la tercera graderia!
Pero antes tengo que desmontar el viejo y ordenar todos esos cables y chismes.
Despues unir las piezas, lijar, pulir, recortar metacrilato, doblarlo, cortar la cupula, unir, decidir decoración, llevar al pintor, montar intermitencia nueva...

Casi nada!

Si no hubiera sido por la lesion de rodilla ya estaria circulando con ella... y el médico de momento no me deja arrancarla, me veo parado hasta navidades!

Enviado desde mi IRON mediante Tapatalk

[fransiscu1]

Hé dicho decoración?



Ahora empiezo con mis dudas...

Esto es demasiado bonito, no creo que le quedara bien!

[zephyr750rocker]

Que wapa raid total

[fransiscu1]

Quito el foco y intermitencia para colocar el nuevo faro en la cupula



No queda bastante espacio, hay que adelantar la cupula



Para que no haya escalón entre las piezas tendría que subir la cúpula o quitarle inclinación pero esteticamente no me gusta.



Aún tengo que hacer ajustes, esto se me está complicando... Por culpa mía claro está!!!!

Poca cabeza!

Enviado desde mi IRON mediante Tapatalk

[Zefirero]

... Pues a mi me da la sensación de que si hubiera sido fácil no te hubieras metido ...

¡Animo!

[fransiscu1]

Si hombre! Ahora va a resultar que soy masoquista! Jajajaj!

De eso nada, yo pensaba que sería mucho mas facil y al final hé tenido que taladrar las tapas y no quería hacerlo pero no habia forma de dejar la cúpula en su sitio.
Levantar la moto para que quede recta, collar un lado, ajustar el otro y collarlo tambien... Total? 1 hora!!!!





La cúpula ya esta puesta!

Pulir los defectos?

Me dá mucho palo ahora mismo, esperaré a otro brote de inspiración!

Enviado desde mi IRON mediante Tapatalk

[zephyr750rocker]

Que chulada y que curro... vengo de "piponear" del foro xrfanatics ?

[irus]

Ya tengo ganas de ver el resultado final. Trabajando eres muy fino y detallista.

[CaCTus]

Menudo curro Fransiscu1, enhorabuena te va a quedar de lujo

Enviado desde mi Edison 3 mediante Tapatalk

[fransiscu1]

Han llegado unas chuches!



El guardabarros corto



Unos paramanos a juego



El guardabarros es mucho mas corto



Y el color es bastante aproximado.

Enviado desde mi IRON mediante Tapatalk

[fransiscu1]

Por cierto, si el otro dia decíamos de montar un guardabarros bajo... hoy, de chiripa, se me ha puesto esta imagen delante:



Enviado desde mi IRON mediante Tapatalk

[fransiscu1]

Hé estado haciendo alguna prueba doblando chapa de plástico y es muy complicado dar la forma correcta, se dobla por donde quiere y si te pasas un poquitín queda desfigurado... Como la pieza de policarbonato tampoco es barata que digamos hé hecho una búsqueda de parabrisas que me puedan servir.
Despues de muuuuucho mirar creo que la hé encontrado, es la que monta Puig en las nuevas KTM 1190 adv.



Cuando tenga todo preparado tendré que encontrar un distribuidor que la tenga fisicamente para ver si encaja tan bien como pienso.

Enviado desde mi IRON mediante Tapatalk

[MARIO XR650R]

Hola franciscu1, yo tambien tengo un XR650R recien adquirida del 2000 con un monton de piezas de repuesto que estoy viendo como colocar. Me gustaría saber donde has comprado el guardabarros corto delantero y si tienes pensado colocarle un electroventilador y que modelo. Si es así, tienes claro el consumo eléctrico del mismo? Hay uno por ahí que se lo colocó a la salida del claxon (anulandolo) y según parece le funciona. Sabes algo de esto?

Un saludo

[fransiscu1]

Si, esa es la idea, toda la información estaba en el foro XRfanatics pero ha desaparecido. Cuando tenga mas tiempo me busco la informacion que acumulé y miro de ponerme en contacto contigo.
De todas formas yo apenas sé nada aún, me lesioné arrancándola y no la hé tocado de mecánica desde entonces. Compré un carburador y aun no lo he podido probar!

Enviado desde mi Power mediante Tapatalk

---

Puedes mirar tambien el hilo de este modelo en el foro de embarrados, esta bastante bien.

Enviado desde mi Power mediante Tapatalk

[MARIO XR650R]

Enviado desde mi Power mediante Tapatalk

---

Puedes mirar tambien el hilo de este modelo en el foro de embarrados, e

Hola, me acaban de colocar el electro conectado al claxon y va genial. Lo que te quería preguntar es si el guardabarros corto que le has puesto es el de polisport...
por cierto, en cuanto la tenga terminada enviare fotos.

[fransiscu1]

Puedes pasarme la información del electroventilador?
o link de compra? Por privado si prefieres...

el guardabarros es el de polisport:
http://www.motocrosscenter.com/shop/es/v...-2906.html

[MARIO XR650R]

Mi número es el 609389205 vía wassap ok.
Me lo colocó el mecanico, de una Aprilia de carretera... te puedo mandar fotos. Dicen que el de ktm vale, pero te aconsejo que le compres el que quepa de un desguace. Lo único que tienes que mirar es que funcione, los cables estén bien y no tenga
ninguna pala doblada, si no hará vibraciones

el guardabarros es el de polisport:
http://www.motocrosscenter.com/shop/es/v...-2906.html

Mi