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No me puedo estar quieto..
#1
Hola gente. Posteo poco, pero nunca dejo de leer el foro. Os cuento un poco la historia.

Hace un par de meses que pense en darle algun toque personal a mi pequea. Pense en desmontar las tapas laterales del motor para pulirlas (un clasico). Luego pense en pintar las botellas de la horquilla de negro. Ya puestos pense en pintar algunas partes del motor tambien en negro, y poco a poco desmonte y desmonte hasta que:
[Imagen: thump_79325501343925410104.jpg]
creo que no vi el fin jeje..

Bueno, la pequea antes de ser desnudada era asi:
[Imagen: thump_79325711340081876628.jpg]
y poco a poco la ire remontando.
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#2
La horquilla quiero dejarla asi:

[Imagen: 1342778917978.jpg]
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#3
Las tapas las tengo ya pulidas:
[Imagen: 1344006119021.jpg]
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#4
Que buena pinta tiene esto... no hay nada como hacerlo uno mismo.
2021 time is running out.... wake up.


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#5
La tapa del motor la tenia asi:
[Imagen: 1342694939184.jpg]

Y despues de pintar y pulir esta asi:
[Imagen: 1342702124725.jpg]
Junto con las tapas:
[Imagen: 1344006152548.jpg]
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#6
Esto pinta bien!! fotos, fotos, fotos !!
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#7
El motor fuera:
[Imagen: 315965387327.jpg]
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#8
La nia en bikini:
[Imagen: 315965351262.jpg]
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#9
Ya era muy bonita antes........ ahora despus de pasar por el cirujano plstico de las estrellas...... ni te cuento....... nimo Karlitros!!!!..... que la cosa pinta muy bien..... [Imagen: bananero.gif] [Imagen: bananero.gif]
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#10
Joer Karlitros que envidia que me d ese motor desmontado... y esa tapa tan bien pintada...
yo no me atrevo a sacar el mio.
Vespa Primavera Pk75-81 - Para vender
kawasaki Zephyr 550-92
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#11
Un video de porque suenan nuestros motores al ralenti por la cadena primaria.
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#12
Solo hay que tener muuuuuuuucha paciencia y algo de maa.

Bueno el saber algo de mecanica tambien ayuda.
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#13
Por cierto franciscu me mola mucho tu llavero [Imagen: eusa_clap.gif]
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#14
karlitros escribió:Un video de porque suenan nuestros motores al ralenti por la cadena primaria.
http://youtu.be/yUnjiSKrifo



Buensimo el vdeo.

El secreto del mtico trocotr ha sido desvelado:


(si ya lo deca yo)
[Imagen: brindisAS.gif]
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#15
Que artista¡¡¡
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#16
Pequeo video casero del funcionamiento del tensor de la cadena de distribucion de la 550

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#17
mu buenos los videos, si seor, la moto te ve a quedar de p..madre, hay que reconocerte que si no eres mecnico tienes los gevos como el caballo del espartero, mi ms sincera admiracin [Imagen: smileybow.gif] , si yo me meto en semejante empresa (por que desmontar me gusta un rato) me sale una moto, un relog de cuco, y una batidora con las piezas que me sobran aunque lo ms probable es que no andaran ningunas de las tres cosas.
Seguro que te queda muy guapa
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#18
seguimos haciendo cositas:

[Imagen: thump_8010615c36020120807072218.jpg]
[Imagen: thump_8010623c36020120807072226.jpg]
[Imagen: thump_8010629c36020120807072354.jpg]
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#19
Le pulimos las aletas a la culata para que quede mas chula
[Imagen: thump_8010638c36020120914163952.jpg]
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#20
Que le has puesto anticalorica o pintura con acabado brillante? la anticalorica es lo "mas" para que luego la suciedad se agarre bien, por el acabado mate, con lo que cuesta limpiar el motor. Me gusta eso de pintar las aletas en negro y pulir los bordes en plan boni, pero lo haria con algun tipo de pintura martel, oscuro claro si puede ser negro. Aun no has montado el motor no?
Si te dicen, 4 ruedas mejor Q 2..es que necesitas otra moto mas
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#21
Y presentamos la tapa con los laterales pulidos a ver que tal queda
[Imagen: d417743169d82a8fddf8a94158e7fb6fo.jpg]
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#22
La tapa del embrague pulida junto con las otras dos que ya tenia pulidas
[Imagen: thump_8010668img20120921162423.jpg]
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#23
ha sido pintura anticalorica (hasta 600C).
Lo de pulir las aletas lo he hecho con una dremel y un poco de paciencia jeje.
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#24
El motor todabia no lo he montado porque el chasis aunque parece negro no lo es, y el contraste del motor en negro con el chasis gris como que no me mola.
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#25
Que profesional... Encima, la moto blanca...
Es difícil vivir sin Zephyr 1100
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