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Las Vintage de Xabier
#1
Pues eso, que ayer buscando fotos me encontré con esta y me he animado a publicar un hilo en este tema. Se trata de mi Guzzi V50 III recién estrenada, corría el año 1983. Todo un lujo para mis posibilidades y época.

[Imagen: 4a3ebesy.jpg]

En breve iré ampliando el hilo.
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#2
Fake... Elvis ya estaba muerto ese año
[Imagen: brindisAS.gif]
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#3
La reencarnación.
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#4
Autentico rocker, q buena foto y q guapa la guzzi, me encanta ..
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#5
Que lástima que ya se ven muy pocas.
A mí, siempre me gustó.
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#6
Si señor Xabi!! Seguro que no se resisitía ni una!!
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#7
rubalkjet escribió:Si señor Xabi!! Seguro que no se resisitía ni una!!

Pues yo no se Xabi, pero un servidor y un amigo que tenía una Lemans II, ¡Ni metiendo la moto en la discoteca! ligábamos menos que el chofer del papa. Los dos muy guapito, limpios, aseado, sobre metro ochenta, con cinco duros en el bolsillo. Vamos el coctel perfecto para tener cola de chatis. Pero no, ni una. Y es que el problema era que cumplíamos primero con los camareros, y cuando queríamos ligar, ya era tarde, no había medio, estábamos borrachos perdidos. Y claro en esas condiciones no querían cuentas con nosotros. ¡Con lo que podíamos haber mojado! que cabecitas locas,
La mía ya no tiene trocotró power
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#8
rubalkjet escribió:Si señor Xabi!! Seguro que no se resisitía ni una!!

Uff!! si te contara.. la Guzzi era el cebo perfecto para incautas. Big Grin
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#9
Como mola! 8-)

Joer, una Guzzi en esa época, quien pudiera! En esos años yo ni tenía moto propia...
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#10
Por esa Guzzi pague un pastizal, me costó 600.000 Ptas, mucho dinero por aquel entonces. Curiosamente diez años más tarde pague la misma cantidad por la Zephyr.
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#11
Que buena la foto, Xabi, seguro que cuando la encontraste te invadieron cientos de buenos recuerdos.
Pocas Guzzi como esa llegué a ver por aquí, me alegro de que fueses el feliz propietario de una.
¿sabes algo de ella? ¿ se la quedó algún amigo?
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#12
Guapa guapa Xabier!!!...yo en aquellos años casi me acababa de quitar el chupete me parto me parto
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#13
En esas fechas me había comprado una Sanglas 500 S2 V5, tambien roja.

Ha llovido bastante desde entonces.
En moto viajo y en coche me desplazo.
https://www.youtube.com/user/125irus
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#14
fumedecarozo escribió:¿sabes algo de ella? ¿ se la quedó algún amigo?

La verdad, tube suerte, se la vendi a un paisano de mi barrio que se encapricho de ella y me la pago muy bien. Este tenia un almacen de patatas enfrente del bar donde me reunia con los amiguetes, el paisano estaba harto de verme haciendole mantenimiento practicamente dia si, dia tambien, le hacia de todo, reglaje de valvulas, puesta a punto encendido, (este era por platinos), carburación, valvulina del cardan, pastillas, etc, lo mio ya era vicio. Cuando se la vendi tenia cerca de 100.000 km. pero estaba en un estado impecable, durante varios años de vez en cuando lo via con ella, la cuidaba como oro en paño, lo cual me alegraba mucho, hasta que se cambio de local y barrio y le perdi la pista.
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#15
irus escribió:En esas fechas me había comprado una Sanglas 500 S2 V5, tambien roja.

Ha llovido bastante desde entonces.

Esa era la que montaba el bicilindrico de Yamaha??
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#16
En el año 83 me faltaban a mí 5 años para mi primera lambretta... Xabi tú eras ya perro viejo Wink
[Imagen: brindisAS.gif]
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#17
Y tan perro viejo, como que mi primera moto la tuve en el año 76.

Fue esta, Derby Cros 50 4V. Acabó pasada a carretera.

[Imagen: 2mw7y8p.jpg]
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#18
XabierBalado escribió:
irus escribió:En esas fechas me había comprado una Sanglas 500 S2 V5, tambien roja.

Ha llovido bastante desde entonces.

Esa era la que montaba el bicilindrico de Yamaha??


Era la última monocilíndrica que se fabricó antes de montar los motores Yamaha.

La recuerdo con cariño pero era un hierro. Había un taller especialista en Sanglas en Barcelona, que se llamaba Motos Avenza (de visita mensual obligatoria) que cuando me veían, me recibían con la alfombra roja, era cliente VIP. Vaya ruina, al final me cansé de pagar y se la vendí a ellos.
En moto viajo y en coche me desplazo.
https://www.youtube.com/user/125irus
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#19
Cierto, las Sanglas, las preferidas de los mecánicos, vamos!!

Pero bueno, era tu moto y entiendo perfectamente que le tuvieses cariño.
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#20
Yongüein escribió:En el año 83 me faltaban a mí 5 años para mi primera lambretta... Xabi tú eras ya perro viejo Wink

En el 83 si acaso tuve alguna moto seria de juguete regalado en mi primer cumpleaños... me parto

Lo digo desde el respeto simplemente para daros envidia con mi edad igual que vosotros me la dais con vuestras experiencias, como por ejemplo haber sacado la Zephyr nueva de concesionario algo que yo nunca podre hacer Sad
ex-ex-ex-ex-ex-zephyrista... vamos, que vuelvo a no tener zephyr

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#21
Pues a mi me pasó lo mismo fue mi primer cumpleamos, Huis, perdon el aniversario de mi licencia en la mili. En el 82 obtuve la blanca, jejejeje ZephyrV
La mía ya no tiene trocotró power
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#22
Grac escribió:En el 83 si acaso tuve alguna moto seria de juguete regalado en mi primer cumpleaños... me parto

Lo digo desde el respeto simplemente para daros envidia con mi edad igual que vosotros me la dais con vuestras experiencias, como por ejemplo haber sacado la Zephyr nueva de concesionario algo que yo nunca podre hacer Sad

Bien lo sabe dios que si a dia de hoy tubiese que elegir, preferiria tener tu edad y jamas haber estrenado una Zephyr, que a falta de Zephyr, buena era una Seven Fitty. :roll: Pero bueno, es lo que nos ha tocado vivir.
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#23
milordZ escribió:Pues a mi me pasó lo mismo fue mi primer cumpleaños, Huis, perdon el aniversario de mi licencia en la mili. En el 82 obtuve la blanca, jejejeje ZephyrV

En el 82 ya estaba licenciado, mejor dicho.. excluido, por que me libre. jejeje
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#24
A mi me tocó hacer algunas guardias Sad
La mía ya no tiene trocotró power
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#25
mi primera moto legal era una roja nueva suzuki gs 400, me tardo una semana y un un dia, siniestro total con 677 kilometros, 3 meses hospital (cerebro zero). la compre en el 1976.
[Imagen: M5HLXvR.jpg]
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