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despiece 550: asiento, tapas y mas
#1
Hola!despiezando my zephyr para cafetear.tengo las todas lascrapas,asiento,intermitentes,relojes..etc a la venta.mando al whatssap 637303985
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#2
Es 550
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#3
Con permiso de Helligoland, y por si alguien se puede aprovechar, voy a colgar algunas fotos de su despiece (las tengo por haber pasado por el taller a recoger una pieza):

[Imagen: 2esWxuJ.jpg]

[Imagen: 96cJlGe.jpg]

[Imagen: nmYpLsR.jpg]

[Imagen: pxtK6bo.jpg]

Asiento retapizado:
[Imagen: ebEz4yA.jpg]

[Imagen: KaN9Y74.jpg]

[Imagen: 6EvvFt9.jpg]

Relojes con un pequeño golpe:
[Imagen: WWMrUSY.jpg]
[Imagen: Ycp23km.jpg]

[Imagen: YvheFa0.jpg]

[Imagen: ec5xU1Z.jpg]

[Imagen: txgmPQW.jpg]

CDI y caja de fusibles:
[Imagen: gPKyKMJ.jpg]

Varios... puff

[Imagen: fI7JAFd.jpg]


Estas piezas son de la anterior modificacion que hizo el taller y las venden ellos directamente (podeis contactarles por el facebook o telefono https://www.facebook.com/pages/%C3%91RT ... 6421499755):

[Imagen: VNCnsvk.jpg]

[Imagen: KmwOv0b.jpg]

Reloj sin clemas:
[Imagen: QpIAn0s.jpg]
[Imagen: ei5UCVW.jpg]

Piña sin letras:
[Imagen: nM3C9sW.jpg]

Manillar:
[Imagen: Z2aLaOl.jpg]

[Imagen: e1k71kj.jpg]

[Imagen: lmWTNQV.jpg]

Asiento original pero con un roto:
[Imagen: QWqKSTE.jpg]

ZephyrV
ex-ex-ex-ex-ex-zephyrista... vamos, que vuelvo a no tener zephyr

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#4
...Bravo Grac eres el puto amo seguro que Helli queda encantada con el reportaje gráfico sobre sus piezas en venta que has hecho Beer...
Lo importante no es el final del camino, sino el camino
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#5
Cuando la moto esté lista no la va a conocer ni la gran madre kawa.

Ese asiento es una tentación, lástima no valga para la 1100. Para los que compartimos moto es todo un lujo poder cambiar asiento. Plug Play.
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#6
Una aclaracion quizás innecesaria.: el asiento con el roto no tiene el tapizado original de las 550
[Imagen: brindisAS.gif]
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#7
Yongüein escribió:Una aclaracion quizás innecesaria.: el asiento con el roto no tiene el tapizado original de las 550

Segun me dijo el roto si es el tapizado original, el otro que esta bien seria el retapizado.
ex-ex-ex-ex-ex-zephyrista... vamos, que vuelvo a no tener zephyr

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#8
El original es granulado para que seque en instantes. El de la 1100 tambien. El de la 750 es liso y sin costuras.
A mi el uno de la ITV me dijo que ÉL tenía una Zephyr 600 y otro que mi escape no estaba homologado y que además yo le había puesto un 4 en 1 y que tenía que volver a poner el 4 en 2

[Imagen: brindisAS.gif]
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#9
A mi me parece granulado pero con una capa de polvo encima...

Mire usted la foto en el ordenador y me comenta Wink
ex-ex-ex-ex-ex-zephyrista... vamos, que vuelvo a no tener zephyr

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#10
Tiene más mierda que el palo de un gallinero sí

[Imagen: brindisAS.gif]
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#11
Yongüein escribió:Tiene más mierda que el palo de un gallinero sí


Pero original original como el que me acabo de comprar yo en Alemania ya no lo tengo tan claro:


[Imagen: oIAPFdJ.jpg]
[Imagen: brindisAS.gif]
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#12
Servirian el cdi y las bobinas de ese modelo para el B2 del92?
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#13
Zefirero escribió:Servirian el cdi y las bobinas de ese modelo para el B2 del92?
Habría que mirar el despiece y ver si todos los modelos tienen la misma referencia
[Imagen: brindisAS.gif]
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#14
Yongüein escribió:
Zefirero escribió:Servirian el cdi y las bobinas de ese modelo para el B2 del92?
Habría que mirar el despiece y ver si todos los modelos tienen la misma referencia
Viendo la pegatina del CDI yo diria que no...
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#15
Tienes el guardabarros delantero?
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