07-29-2020, 04:56 PM
Bueno explico un poco en qué ha consistido la operación, lo primero una limpieza en profundidad, pulido de toda la tornillería, el bloque lo he pintado en gris y la culata y cilindros en negro brillo con las alertas de la culata pulidas al igual que todas las tapas incluida la de válvulas pulidas y barnizadas, en cuanto al interior esmerilado de válvulas y retenes nuevos, toberas de admisión nuevas , bruñido de cilindros y aros nuevos, casquillos de biela y cigueñal nuevos, cadena de distribución con sus tres patines nuevos , cadena primaria y gomas del amortiguador primario nuevas, rodamientos, kit de reparación de carburador, los discos de embrague no los he cambiado se ve que es lo último que le haría el anterior propietario están como nuevos, bueno no sé si me dejó algo, en fin una buena vuelta.
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